Tartım ekipmanı genellikle endüstri veya ticarette kullanılan büyük nesneler için tartım ekipmanını ifade eder. Tartım ekipmanı işlevini eksiksiz ve daha verimli hale getirecek olan program kontrolü, grup kontrolü, ışınlanma kayıtları ve ekran ekranı gibi modern elektronik teknolojilerin destekleyici kullanımını ifade eder. Tartım ekipmanı esas olarak üç bölümden oluşur: yük taşıma sistemi (tartı tava, ölçek gövdesi), kuvvet iletim dönüşüm sistemi (kol kuvvet iletim sistemi, sensör gibi) ve ekran sistemi (kadran, elektronik ekran cihazı gibi). Günümüzün tartma, üretim ve satış kombinasyonunda, tartım ekipmanı büyük ilgi gördü ve tartım ekipmanı talebi de artıyor.
İşlev prensibi:
Tartım ekipmanı, gerçek hayatta “hızlı, doğru, sürekli, otomatik” tartım gereksinimlerini karşılamak ve çözmek için, insan hatalarını etkili bir şekilde ortadan kaldırarak daha fazla hale getiren modern sensör teknolojisi, elektronik teknoloji ve bilgisayar teknolojisi ile entegre edilmiş bir elektronik tartım cihazıdır. Yasal metroloji yönetimi ve endüstriyel üretim süreci kontrolünün başvuru gereksinimleri doğrultusunda. Tartım, üretim ve satışların mükemmel kombinasyonu, işletmelerin ve tüccarların kaynaklarını etkili bir şekilde kurtarır, giderleri azaltır ve işletmelerin ve tüccarların övgüsünü ve güvenini kazanır.
Yapısal bileşim: Tartım ekipmanı esas olarak üç bölümden oluşur: yük taşıma sistemi, kuvvet iletim dönüşüm sistemi (IE sensörü) ve değer gösterge sistemi (ekran).
Yük taşıma sistemi: Yük taşıyan sistemin şekli genellikle kullanımına bağlıdır. Tartım öğesinin şekline göre tasarlanmıştır, tartma süresini kısaltma ve ağır operasyonun azaltılması özellikleri ile birlikte. Örneğin, platform ölçekleri ve platform ölçekleri genellikle düz yük taşıma mekanizmaları ile donatılmıştır; Vinç ölçekleri ve sürüş ölçekleri genellikle konfigürasyon yükü taşıyan yapılarla donatılmıştır; Bazı özel ve özel tartım ekipmanları özel yük taşıma mekanizmaları ile donatılmıştır. Ek olarak, yük taşıyan mekanizmanın şekli, parça ölçeğinin izini, kayış ölçeğinin konveyör bantını ve yükleyici ölçeğinin otomobil gövdesini içerir. Yük taşıyan sistemin yapısı farklı olsa da, işlev aynıdır.
Sensör: Kuvvet iletim sistemi (IE sensörü), tartım ekipmanının ölçüm performansını belirleyen anahtar bir bileşendir. Ortak kuvvet iletim sistemi, kaldıraç kuvvet iletim sistemi ve deformasyon kuvveti iletim sistemidir. Dönüşüm yöntemine göre, fotoelektrik tip, hidrolik tip ve elektromanyetik kuvvete ayrılır. Tip, kapasitif tip, manyetik kutup değişim tipi, titreşim tipi, gyro töreni ve direnç gerinim tipi dahil olmak üzere 8 tip vardır. Kart kuvvet iletim sistemi esas olarak yük taşıyan kollar, kuvvet iletim kolları, braket parçalarından ve bıçak, bıçak tutucuları, kancalar, halkalar vb. Gibi bağlantı parçalarından oluşur.
Deformasyon kuvveti iletim sisteminde, yay insanlar tarafından kullanılan en eski deformasyon kuvveti iletim mekanizmasıdır. Yay dengesinin tartılması 1 mg ila tonlar arasında olabilir ve kullanılan yaylar arasında kuvars tel yaylar, düz bobin yayları, bobin yayları ve disk yayları bulunur. Yay ölçeği coğrafi konum, sıcaklık ve diğer faktörlerden büyük ölçüde etkilenir ve ölçüm doğruluğu düşüktür. Daha yüksek doğruluk elde etmek için direnç gerinim tipi, kapasitif tip, piezoelektrik manyetik tip ve titreşimli tel tipi tartı sensörü vb. Gibi çeşitli tartım sensörleri geliştirilmiştir ve direnç gerinim tipi sensörler en yaygın olarak kullanılanlardır.
Ekran: Tartım ekipmanının ekran sistemi, iki tür dijital ekran ve analog ölçekli ekrana sahip bir tartım ekranıdır. Tartım ekran türleri: 1. Elektronik ölçek 81.LCD (sıvı kristal ekran): Fişsiz, güç tasarrufu, arka ışıkla; 2. LED: Fişsiz, güç tüketici, çok parlak; 3. Işık Tüpü: Eklenti, güç tüketen elektrik, çok yüksek. VFDK/B (Anahtar) Türü: 1. Membran tuşu: İletişim Türü; 2. Mekanik Anahtar: Birçok ayrı anahtardan oluşur.
Gönderme Zamanı: Ağustos-24-2023
