1. Pangkalahatang -ideya ng programa
Mode ng pagsukat ng shaft (df = 2)
1. Ang tagapagpahiwatig ay awtomatikong naka -lock at nag -iipon ng timbang ng ehe na pumasa sa platform. Matapos ipasa ng sasakyan ang platform ng pagtimbang sa kabuuan, ang naka -lock na sasakyan ay ang kabuuang timbang. Sa oras na ito, ang iba pang mga operasyon ay maaaring isagawa sa static mode. Matapos makumpleto ang lahat ng mga operasyon, pindutin ang pindutan ng [zero] o pindutin ang [pagtimbang] key upang palabasin ang lock, o pindutin ang [input] key upang "tapusin" (Tandaan 5-2-1), at maghintay para sa pagtimbang ng ang susunod na sasakyan.
2. Kung ang ehe ng sasakyan ay mananatili sa platform ng pagtimbang sa loob ng mahabang panahon, ipapakita ng tagapagpahiwatig ang static na bigat ng kasalukuyang ehe. Sa oras na ito, maaari mong pindutin ang [F1] key upang makatipid nang manu -mano upang mapagtanto ang pag -andar ng pagsukat ng static axle.
3. Upang maiwasan ang pagkawala ng ehe o ang maikling oras ng agwat (<0.1S = na nagreresulta sa hindi tumpak na pagtimbang), mariing inirerekomenda ang gumagamit na piliin ang naaangkop na haba ayon sa aktwal na mga pangangailangan ng platform ng pagtimbang ng site upang magkasya sa shaft o upang matiyak na ang dalawang katabing mga shaft ay maaaring makilala.NOTE: Ang platform ng pagtimbang ay masyadong maikli ay maaaring makaapekto sa kawastuhan at pag -uulit ng pagtimbang.
TANDAAN 5-2-1: Ang pagpindot sa [input] key lamang ay "nagtatapos" ngunit hindi pinakawalan ang lock; Gayunpaman, ang tagapagpahiwatig ay maaaring awtomatikong ilabas ang lock kapag sinusukat ang susunod na sasakyan at i -restart ang pagsukat ng axis mula sa unang axis.
Mga pagsasaalang -alang para sa dynamic na operasyon
1. Sa dinamikong mode, ang pagtimbang ay isinasagawa sa panahon ng proseso mula sa sasakyan (o isang tiyak na axis) sa platform ng scale sa susunod na platform ng scale, kaya kinakailangan upang maiwasan ang variable na paggalaw ng bilis ng sasakyan sa scale platform o pagpapakilala ng iba pang mga kaguluhan, kung hindi man ay maaapektuhan ang katumpakan ng pagtimbang.
2. Ang sasakyan ay dapat dumaan sa platform ng pagtimbang sa isang palaging bilis sa loob ng tinukoy na bilis. Ang labis na bilis ay maaaring mabawasan ang kawastuhan at pag -uulit ng pagtimbang. Handa kaming gumamit ng advanced na teknolohiya, pangmatagalang karanasan na naipon, maaasahang kalidad, makatuwirang presyo, at de-kalidad na serbisyo upang magbigay ng kontribusyon sa pagbuo ng iyong kumpanya.
2. Listahan ngsupply
Hindi. | Pangalan | Mga pagtutukoy ng modelo | Paglalarawan ng Parameter | Dami | Pansinin |
1 | platform ng pagtimbang | SCS-D-2T | Hindi kinakalawang na asero, C3 | 1 | Naglalaman ng 4 na mga cell ng pag -load, 1 junction box |
2 | transmiter | XK3190-DM1 | 4-20mA | 1 |
3. Mga Pamantayan sa Pagpapatupad
Kagamitan sa Elektronikong Kontrol ”GB/T 3797-2016
Antas ng proteksyon ng enclosure ”GB4208-2008
4. Kapaligiran sa Paggawa
Temperatura: -30 ~ 70 ℃;
Kahalumigmigan: 20 ~ 90%, walang paghalay;
5. Panimula ng System
Plano ng Weighting and Control System Composition: Automobile Axle Load Scale Weighting Platform, Display Instrument.
5.1. Ang platform ng pag -load ng sasakyan ng axle ng sasakyan
5.2. Display Instrument
Ang XK3190-M1 ay isang pabago-bago at static na dual-purpose truck scale na tumitimbang ng display na may mahusay na pagganap. Maaaring itakda ng mga gumagamit ang instrumento sa tatlong mga mode na nagtatrabaho: dynamic na sasakyan, dynamic na pagsukat ng ehe at static ayon sa kanilang sariling mga pangangailangan.
Sa pamamaraan na ito, ang gumaganang mode ng dynamic na pagsukat ng axis ay pangunahing pinagtibay. (Tingnan ang Manwal para sa Mga Detalye)
6. Kalidad at pagpapatupad
Upang matiyak na ang mga teknikal na tagapagpahiwatig ay maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng mga gumagamit, ang aming kumpanya at ang kumpanya.
6.1 packaging at transportasyon
Upang mapadali ang pamamahala ng proyekto, pinagtibay ng packaging ang pinag -isang packaging ng "kagamitan, materyal na packaging, mga regulasyon sa imbakan at transportasyon" na nabuo ng kumpanya. Ang packaging ay nakaimpake sa mga kahoy na kahon upang matiyak na ang kagamitan ay hindi nasira sa panahon ng transportasyon at pag -load at pag -load. Nangako ang aming kumpanya: Kung nasira ito sa panahon ng transportasyon dahil sa mga problema sa packaging, magiging responsable ito sa kapalit.
Ang pamamaraan ng transportasyon ay nagpatibay ng transportasyon ng sasakyan, at ang pamamaraan ng packaging ay nagpatibay ng kinakailangang packaging na angkop para sa transportasyon. Kasabay nito, ang aming kumpanya ay gumagawa ng isang mahusay na trabaho sa pagprotekta sa kagamitan upang matiyak na ang kagamitan ay hindi masisira sa panahon ng transportasyon, paglo -load at pag -load, at pag -iimbak.
6.2 Pag -install at Komisyonasyon
Ang aming kumpanya ay aktibong nakikipagtulungan sa gawain ng mamimili. Ayon sa pag -unlad ng proyekto, gagabayan ng aming kumpanya ang pag -install at komisyon sa pamamagitan ng libreng telepono o video; Kung kinakailangan, maaari kaming magpadala ng mga tauhan sa site para sa gabay, at ang bayad sa site ay hiwalay na napagkasunduan.
6.3 System ng Garantiya
Ang katiyakan ng teknolohiya, sopistikadong kagamitan sa R&D at mahigpit na pamamaraan ng pagsubok ay matiyak na ang mataas na pagiging maaasahan ng mga produkto. Matapos ang mga taon ng akumulasyon at pag -ulan ng teknolohiya, ang kumpanya ay nakakuha ng higit sa 30 awtorisadong mga patent. Ang mga produkto ay sumasailalim sa pagsubok sa EMC, pagsubok sa kapaligiran, pagsubok sa pagganap, atbp, upang matugunan ang mga kinakailangan ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap.
Ang sistema ng katiyakan ng kalidad, ang labirint ay sumunod sa kalidad ng patakaran ng "kalidad-oriented, kahusayan, at kasiyahan ng customer", at ang lahat ng mga pangunahing sangkap ay na-import na may orihinal na packaging ayon sa mga pangangailangan ng customer, na may katiyakan sa kalidad.
Oras ng Mag-post: Jul-29-2023