Различите примене ћелија оптерећења у системима за вагање у возилу

 

Када је камион опремљен анСистем за вагање у возилу, Без обзира на то да је то скупни терет или контејнерски терет, власник терета и превозне стране могу да поштују тежину теретног терета у реалном времену кроз приказ инструмента.

 
Према логистичкој компанији: Логистичка транспорт се наплаћује према тонима / км, а власник терета и транспортна јединица често имају сукоб на тежини робе на броду, након инсталирања система за вагање у управљању робом, тежина робе Је јасно на први поглед и неће бити сукоба са власником терета због тежине.

 
Након што је санитарна камион опремљена системом за вагање на плочи, јединица за производњу смећа и одељење за смеће могу да поштују тежину робе на броду у реалном времену кроз екран без преласка на екрану. И према потреби, одштампајте податке о тежињу у било које време.

 
Побољшајте сигурност возила употребе и решите штету на путу од основнијег. Превоз преоптерећења возила је изузетно штетан, не само да је узрокован великим бројем саобраћајних незгода, већ и озбиљна оштећења путева и мостова и друге инфраструктуре, доносе разарајуће штете на друмском саобраћају. Преоптерећење тешких возила је важан фактор оштећења на путу. Доказано је да је оштећење пута и масе осовине 4 пута експоненцијални однос. Овај систем може да реши овај проблем у корену. Ако је теретни аутомобил преоптерећен, возило ће бити узнемирено и чак се не може ни померити. Ово елиминише потребу за вожњом контролне тачке за проверу преоптерећења и решава проблем на извору. У супротном, удаљеност вожње преоптерећеног аутомобила пре одласка на контролни пункт, још увек постоји сигурност у саобраћају и оштећења на путу, средња новчана казна и не могу искоријенити штету преоптерећењу. Тренутно је стање средње либерализације аутопута, слободан пролаз, секундарни прилив аутопута великог броја преоптерећених возила, секундарна оштећења аутопута посебно је озбиљна. Нека возила предузимају различите мере да би се избегле контролне пунктове како би избегли инспекцију, узрокујући већу штету аутопуту, тако да је све потребан да бисте инсталирали систем за мерење возила на аутомобил у основи решавање проблема преоптерећења.

 
У систему вагања возила је такође инсталиран систем за идентификацију РФИД радио фреквенције. Могуће је знати тежину теретног аутомобила без заустављања, који убрзава брзину проласка капије путарине. Дигитални екран је инсталиран на истакнутом положају теретног аутомобила како би се олакшала администрација путеве и саобраћајне полиције да провери тежину аутомобила. Систем може послати тражене фиксне и квантитативне параметре надлежним одељењима путем ГПС-овог система за позиционирање и бежични систем комуникације и могу бити на мрежи у реалном времену за специјална возила, као што су камиони за смеће, цементни камиони, специјални рудани камиони , итд., Основати систематску платформу за управљање.

 


Вријеме поште: мај-26-2023