QS1-ද්වි-අවසන් ෂියර් කදම්බ පැටවීමේ කොටුවට්රක් රථ පරිමාණයන්, ටැංකි සහ වෙනත් කාර්මික බර කිරිමේ යෙදුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂ සෛලයකි. නිකල් ආලේපිත නිමාවකින් යුත් උසස් තත්ත්වයේ මිශ්ර වානේ වලින් සාදන ලද මෙම බර කොටුව ඉදිකර ඇත්තේ බර වැඩවල විවේචන වලට ඔරොත්තු දීමෙනි. ධාරිතාව ටොන් 10 සිට ටොන් 30 දක්වා පරාසයක, එය පුළුල් පරාසයක කාර්මික බර කිරා බැලීමේ අවශ්යතා සඳහා සුදුසු වේ.
QS1-ද්වි-ද්වි-අවසන් ෂියර් බීම් පැටවීමේ කොටුවේ එක් ප්රධාන අංගයක් වන්නේ එහි වානේ බෝල ව්යුහය සහ ස්වයංක්රීය යළි පිහිටුවීමේ අංගයයි. මෙම අද්විතීය සැලසුම මඟින් ඉහළ සමස්ත නිරවද්යතාවය සහ හොඳ පරිවර්තනයක් සහතික කිරීම සඳහා මෙම අද්විතීය නිර්මාණය මඟින් ස්වයංක්රීයව නැවත සැකසීමට සහ ස්වයං-පෙළගැස්වීමට ඉඩ සලසයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ කටුක කාර්මික පරිසරවල පවා බර සෛලය දිගු කාලීන ස්ථායිතාව සහ විශ්වසනීයත්වය පවත්වා ගන්නා බවයි.
බර පටයේ වානේ බෝල සහ හිස ව්යුහය සහ හිසෙහි ව්යුහය එහි නිරවද්යතාවයට හා ස්ථාවරත්වයට පමණක් දායක වනවා පමණක් නොව, ට්රක් රථ පරිමාණයන්, දුම්රිය පරිමාණ සහ ආපර් කොරපොතු සඳහාද පරමයි. එහි රළු ඉදිකිරීම් සහ උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය මෙම යෙදුම්වල සාමාන්යයෙන් මුහුණ දී ඇති අධික බර පැටවීම හා කටුක තත්වයන් හැසිරවිය හැකිය.
සමස්තයක් වශයෙන්, QS1-ද්වි-ද්වි-ධූශි බීම් පැටවීමේ කොටුව විශ්වසනීය හා විවිධාකාර බර කිරා බැලීමේ විසඳුමකි. ට්රක් රථ පරිමාණයන්, දුම්රිය මාර්ග පරිමාණයන් හෝ ආපර් කොරපොතු වලදී, මෙම බර සෛල මඟින් කාර්මික යෙදුම් ඉල්ලා සිටීම සඳහා නිරවද්යතාව, ස්ථාවරත්වය සහ කල්පැවැත්ම සපයයි. එහි ස්වයංක්රීය යළි පිහිටුවීමේ කාර්යය, ඉහළ සමස්ත නිරවද්යතාවය සහ දිගු කාලීන ස්ථාවරත්වය, එය ඕනෑම කාර්මික බර කිරිමේ පද්ධතියකට වටිනා එකතු කිරීමකි.
පශ්චාත් කාලය: ජුලි -16-2024
