Os efeitos do vento são muito importantes na seleção do corretoCapacidade do sensor de célula de cargae determinar a instalação correta para uso emAplicações ao ar livre. Na análise, deve -se supor que o vento possa (e faz) soprar de qualquer direção horizontal.
Este diagrama mostra o efeito do vento em um tanque vertical. Observe que não apenas existe uma distribuição de pressão no lado de barlavento, mas também há uma distribuição de "sucção" no lado do sopro.
As forças de ambos os lados do tanque são iguais em magnitude, mas opostas na direção e, portanto, não têm efeito na estabilidade geral do navio.
Velocidade do vento
A velocidade máxima do vento depende da localização geográfica, altitude e condições locais (edifícios, áreas abertas, mar, etc.). O Instituto Meteorológico Nacional pode fornecer mais estatísticas para determinar como a velocidade do vento deve ser considerada.
Calcule a energia do vento
A instalação é afetada principalmente pelas forças horizontais, agindo na direção do vento. Essas forças podem ser calculadas por:
F = 0,63 * cd * a * v2
Está aqui:
CD = coeficiente de arrasto, para um cilindro reto, o coeficiente de arrasto é igual a 0,8
A = Seção exposta, igual à altura do contêiner * Diâmetro interno do contêiner (M2)
H = altura do contêiner (m)
D = Hole do navio (M)
v = velocidade do vento (m/s)
F = força gerada pelo vento (n)
Portanto, para um recipiente cilíndrico na vertical, a seguinte fórmula pode ser usada:
F = 0,5 * a * v2 = 0,5 * h * d * v2
Para concluir
• A instalação deve impedir a derrubada.
• Os fatores de vento devem ser considerados ao selecionar a capacidade do dinamômetro.
• Como o vento nem sempre sopra na direção horizontal, o componente vertical pode causar erros de medição devido a mudanças de ponto zero arbitrário. Erros superiores a 1% do peso líquido só são possíveis em ventos muito fortes> 7 Beaufort.
Efeitos no desempenho e instalação da célula de carga
O efeito do vento nos elementos de medição da força é diferente do efeito nos navios. A força do vento causa um momento de capotagem, que será compensado pelo momento da reação da célula de carga.
Fl = força no sensor de pressão
FW = força devido ao vento
a = distância entre células de carga
F*b = fw*a
Fw = (f * b) ∕ a
Horário de postagem: 11 de outubro-2023
