1. Pojemności (KN) 2,5 do 500
2. Kompaktowa struktura, łatwa w instalacji
3. Niskie ugięcie dla wysokiej wyjściowej
4. Pojemność obciążenia przeciwdziałania jest bardzo silna
5. Wysoka kompleksowa precyzja, wysoka stabilność
6. Anodowany stop aluminium, wysokiej jakości stal stopowa z niklu
7. Komórka kompresji i napięcia
8. Niski profil, kuliste projektowanie
1. Maszyna do testowania materiału
2. Skala ciężarówki
3. Skala kolejowa
4. Skala naziemna
5. Skala podłogowa o dużej pojemności
6. Skale leja, łuski zbiorników
Komórka obciążenia typu mówi jest ogniwo obciążenia wykonane ze struktury elastycznej ciała typu mówionego i stosującą zasadę naprężenia ścinającego. Ponieważ jego kształt przypomina koło ze szpokami, nazywa się go czujnikiem mówce, a jego wysokość jest bardzo niska, można go również nazwać niskoprofilowym czujnikiem. Komórka obciążenia LCF500 przyjmuje strukturę sprężania napięcia elastomeru typu głośnego, niski przekrój, okrągły konstrukcja i ma zalety odporności na uderzenie, rezystancję siły bocznej i odporność częściowego obciążenia. Zakres pomiaru jest szeroki, od 0,25 tys. Do 50t, a także można go dostosować zgodnie z potrzebami klientów. Materiał wykonany jest ze stopu aluminium lub stali stopowej, o wysokiej kompleksowej precyzji i dobrej stabilności długoterminowej.
1. Jaka jest Twoja przykładowa polityka?
Możemy dostarczyć próbkę z rabatem, jeśli mamy gotowe części w magazynie, a klient zapłaci za koszt kurierski.
2. Jak zapewniasz jakość swoich produktów.
Mamy pełny system kontroli jakości, wszystkie nasze produkty są w pełni sprawdzane przez IQC 、 IPQC 、 FQC 、 OQC Department przed wysyłką do naszych klientów.
3. Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Nasza firma jest fabryczna i bezpośrednio sprzedaż.
4. Czy mogę być twoim dystrybutorem?
Tak, szukamy dystrybutorów na rynku zagranicznym.
5. Jak zainstalować?
English User Instrukcja obsługi (zawarta wszystkie szczegóły każdego elementu) będą oferowane do instalacji i kłopotów. Również bezpłatna zdalna pomoc techniczna instalacji będzie oferowana przez naszych angielskich inżynierów.