Meta trakk ikun mgħammar b'beSistema ta 'użin abbord, irrispettivament minnha hija tagħbija bl-ingrossa jew tagħbija tal-kontejner, is-sid tal-merkanzija u l-partijiet li jittrasportaw jistgħu josservaw il-piż tal-merkanzija abbord f'ħin reali permezz tal-wiri tal-istrument.
Skond il-kumpanija tal-loġistika: it-trasport tal-loġistika jiġi ċċarġjat skont tunnellati / km, u s-sid tal-merkanzija u l-unità tat-trasport spiss ikollhom kunflitti fuq il-piż tal-merkanzija abbord, wara li tinstalla s-sistema tal-użin abbord, il-piż tal-merkanzija huwa ċar f'daqqa t'għajn, u mhux se jkun hemm kunflitti mas-sid tal-merkanzija minħabba l-piż.
Wara li t-trakk tas-sanità jkun mgħammar b'sistema ta 'użin abbord, l-unità li tiġġenera ż-żibel u d-dipartiment tat-trasport taż-żibel jistgħu josservaw il-piż tal-merkanzija abbord f'ħin reali permezz tal-wiri tal-iskrin mingħajr ma jkollhom jaqsmu l-iskala. U skont il-ħtieġa, ipprintja d-dejta tal-użin fi kwalunkwe ħin.
Ittejjeb is-sigurtà tal-użu tal-vettura u ssolvi l-ħsara fit-triq mill-aktar bażika. It-trasport tat-tagħbija żejda tal-vettura huwa estremament ta 'ħsara, mhux biss ikkawża numru kbir ta' inċidenti tat-traffiku fit-toroq, iżda wkoll ħsara serja fit-toroq u l-pontijiet u infrastruttura oħra, li ġġib ħsara devastanti fit-traffiku tat-triq. It-tagħbija żejda ta 'vetturi tqal huwa fattur importanti fil-ħsara fit-triq. Ġie ppruvat li l-ħsara tat-triq u l-massa tat-tagħbija tal-fus hija ta '4 darbiet relazzjoni esponenzjali. Din is-sistema tista 'ssolvi din il-problema fl-għerq. Jekk karozza tal-merkanzija tkun mgħobbija żżejjed, il-vettura tkun allarmata u lanqas biss tista 'tiċċaqlaq. Dan jelimina l-ħtieġa li ssuq għal punt ta 'kontroll biex tivverifika għal tagħbijiet żejda, u ssolvi l-problema fis-sors. Inkella d-distanza tas-sewqan tal-karozza mgħobbija żżejjed qabel ma tmur fil-punt ta 'kontroll, għad hemm is-sigurtà u l-ħsara tat-traffiku kkawżati fit-triq, fin-nofs, u ma jistgħux jeqirdu l-ħsara tat-tagħbija żejda. Fil-preżent, l-istat ta 'liberalizzazzjoni sekondarja tal-awtostrada, passaġġ ħieles, influss sekondarju ta' awtostrada ta 'numru kbir ta' vetturi mgħobbija żżejjed, il-ħsara sekondarja fuq l-awtostrada hija partikolarment serja. Xi vetturi jieħdu diversi miżuri biex jevitaw punti ta 'kontroll sabiex jevadu l-ispezzjoni, u jikkawżaw ħsara akbar lill-awtostrada, u għalhekk huwa aktar meħtieġ li tiġi installata sistema ta' użin ta 'vettura fuq il-karozza biex issolvi fundamentalment il-problema ta' tagħbija żejda.
Fis-sistema tal-użin tal-vettura hija wkoll installata sistema ta ’identifikazzjoni tal-frekwenza tar-radju RFID. Huwa possibbli li tkun taf il-piż tal-karozza tal-merkanzija mingħajr ma tieqaf, li tħaffef il-veloċità li tgħaddi l-bieb tan-nollijiet. L-iskrin tal-wiri diġitali huwa installat f'pożizzjoni prominenti tal-karozza tal-merkanzija biex tiffaċilita l-amministrazzjoni tat-toroq u l-pulizija tat-traffiku biex tivverifika l-piż tal-karozza. Is-sistema tista 'tibgħat il-parametri fissi u kwantitattivi meħtieġa lid-dipartimenti rilevanti permezz ta' sistema ta 'pożizzjonament tas-satellita tal-GPS u sistema ta' trasmissjoni ta 'komunikazzjoni mingħajr fili, u tista' tkun onlajn f'ħin reali għal vetturi speċjali, bħal trakkijiet taż-żibel, tankers taż-żejt, trakkijiet tas-siment, trakkijiet speċjali tal-minjieri, minjieri speċjali , eċċ., Biex tistabbilixxi pjattaforma ta 'ġestjoni sistematika.
POST TIME: Mejju-26-2023
