STK Aluminum Alloy Strain Gauge Force Sensor
Toetoetra
1. Fahaizana (kg): 5kg~500kg
2. Aluminum avo lenta, voapetaka nikela
3. Aluminum fitaovana tsy voatery
4. Fiarovana kilasy: IP65
5. Fandrefesana hery roa, ny fihenjanana sy ny fanerena
6. Compact rafitra, fametrahana mora
7. High feno mazava tsara sy tsara maharitra maharitra
Applications
1. mizana mekatronika
2. Doser feeder
3. Mizana hopper, mizana tank
4. Mizana fehikibo, mizana entana
5. Mizana faobe, mizana forklift, mizana vano
6. milina famenoana, fanaraha-maso lanja ny ingredient
7. Universal fitaovana fitiliana milina
8. Fandrefesana ny fihenjanana sy ny tsindry
Description
Ny sela S-karazana enta-mavesatra dia antsoina hoe S-type load cell noho ny endriny manokana, ary sensor misy tanjona roa ho an'ny fihenjanana sy ny fanerena. Compact rafitra, mora ny fametrahana sy ny disassembly. STK dia vita amin'ny alimo firaka, lakaoly famehezana dingana, ambonin'ny anodization fitsaboana, feno tanteraka mazava tsara, tsara maharitra maharitra, ary ny fandrefesana isan-karazany dia avy amin'ny 10kg ny 500kg, izay niampita ny STC modely. Ny fitaovana sy ny habeny dia manana fahasamihafana sasany, ary ny fampiasana azy dia mitovy amin'ny STC.
lafiny
masontsivana
| famaritana | ||
| famaritana | sarobidy | Unit |
| Enta-mavesatra | 10,20,50,80,100,200,300,500 | kg |
| Naoty vokatra | 2±0,0050 | mV/V |
| Error Comprehensive | ±0.03 | %RO |
| Mialà (aorian'ny 30 minitra) | ±0.03 | %RO |
| Zero output | ≤±1 | %RO |
| Ny mari-pana miasa ara-dalàna | -10~+40 | ℃ |
| Ny mari-pana miasa azo ekena | -20~+70 | ℃ |
| Ny fiantraikan'ny mari-pana amin'ny teboka aotra | ≤±0.03 | %RO/10 ℃ |
| Ny fiantraikan'ny hafanana amin'ny fahatsapana | ≤±0.03 | %RO/10 ℃ |
| Recommended excitation malefaka | 5-12 | VDC |
| Impedance fampidirana | 380±10 | Ω |
| Output impedance | 350±5 | Ω |
| Insulation Resistance | ≥3000(50VDC) | MΩ |
| Safe overload | 150 | %RC |
| Fepetra ny enta-mavesatra be loatra | 200 | %RC |
| KEVITRA | Fiara vy | |
| Kilasy fiarovana | IP67 | |
| halavan'ny tariby | 3 | m |
