Rehefa kamiao iray dia misy fitaovana irayEo amin'ny rafitra milanja milanja, na inona na inona dia entana marobe na entana ao anaty boaty, ny tompona entana ary ny antoko fitaterana dia afaka mandinika ny lanjan'ny entana an-tsambo ao anaty birao amin'ny fotoana tena izy amin'ny alàlan'ny fampisehoana an-tsoratra.
Araka ny voalazan'ny orinasa Logistics: ny fitaterana logistika dia voampanga araka ny taonina / km, ary ny tompona entana sy ny entan'ny fitaterana matetika dia misy fifandirana amin'ny lanjan'ny entana eny an-tsambo, aorian'ny fametrahana ny rafitra lanja an-tsambo, ny lanjan'ny lanja Mazava ny fahitana azy, ary tsy hisy fifandirana amin'ny tompon'ny entana noho ny lanjany.
Aorian'ny kamiao fanadiovana dia misy rafitra an-tsambo ao amin'ny birao, ny fako mivezivezy sy ny sampana fitaterana fako dia afaka mandinika ny lanjan'ny entana eny an-tsambo ao anaty fotoana tena izy amin'ny alàlan'ny fampisehoana eo amin'ny efijery tsy misy fiampitana ny marika. Ary araka ny filàna, ataovy pirinty ny angon-drakitra mandanja amin'ny fotoana rehetra.
Manatsara ny fiarovana ny fampiasana fiara ary mamaha ny fahasimbana amin'ny lalana avy amin'ny fototra iray. Ny fitaterana fiara be dia be dia be ny fitaterana, tsy ny lozam-pifamoivoizana be dia be ihany no nahatonga ny lozam-pifamoivoizana be, fa ny fahavoazana lehibe amin'ny arabe sy ny tetezana ary ny fotodrafitrasa hafa, ny fanimbana fahasimbana amin'ny fifamoivoizana. Ny fihoaram-pefy fiara mavesatra dia zava-dehibe amin'ny fahasimban'ny arabe. Noporofoina fa ny fahasimban'ny arabe sy ny famaky famaky dia 4 in-4. Ity rafitra ity dia afaka mamaha io olana io amin'ny fakany. Raha be loatra ny fiara fitaterana entana, dia ho taitra ilay fiara ary tsy afaka mifindra akory. Io dia manafoana ny filana handehanana amin'ny fisavana iray mba hijerena ny vesatra, ary mamaha ny olana ao amin'ilay loharano. Fa raha tsy izany ny halaviran'ny fiara be loatra alohan'ny handehanana amin'ny fisavana, dia mbola misy ny fifamoivoizana sy ny fahasimbana ateraky ny arabe, Midway lamandy, ary tsy afaka manafoana ny fahavoazana be loatra. Amin'izao fotoana izao, ny toetry ny libodaly faharoa, andalan-dàlana maimaim-poana, ny làlan-kaleha faharoa, ny fidiran'ny lalambe be dia be, ny simba ara-barotra faharoa dia tena matotra. Ny fiara sasany dia mandray fepetra isan-karazany mba hialana amin'ny fizahana mba hialana amin'ny fisafoana, ka mahatonga ny fahavoazana bebe kokoa amin'ny lalambe, ka izay ihany no ilaina amin'ny fametrahana ny rafitry ny fiara amin'ny fiara mba hamahana ny olana ara-barotra.
Ao amin'ny rafi-pitondran-tena dia mametraka rafitra famantarana famantarana ny radio RFID. Azo atao ny mahafantatra ny lanjan'ny fiara fitaterana tsy mijanona, izay manafaingana ny hafainganam-pandehan'ny vavahady. Ny efijery fampisehoana digital dia napetraka ao amin'ny toerana ambony amin'ny fiara fitaterana mba hanamorana ny fitantanana ny lalana sy ny polisy ny fifamoivoizana mba hanamarina ny lanjan'ny fiara. Ny rafitra dia afaka mandefa ny mari-pamantarana ilaina sy haingam-pandeha amin'ny alàlan'ny raharaham-barotra mifandraika amin'ny GPS sy ny rafitra fifindrana momba ny serasera, ary mety ho an-tserasera amin'ny fiara manokana, toy ny kamiao manokana, kamiao, kamiao, kamiao manokana, kamiao ara-pitsaboana , sns, hanorina sehatra fitantanana rafitra.
Paositra: May-26-2023
