Kad kravas automašīna ir aprīkota aruz borta svēršanas sistēmaneatkarīgi no tā, vai tā ir beztaras krava vai konteinera krava, kravas īpašnieks un transporta ballītes reālā laikā var novērot borta kravas svaru caur instrumenta displeju.
Saskaņā ar loģistikas uzņēmumu: loģistikas pārvadājumi tiek iekasēti saskaņā ar tonnām/km, un kravas īpašniekam un transporta vienībai bieži ir konflikti par preču svaru uz kuģa, pēc borta svēršanas sistēmas uzstādīšanas preču svars, kas ir preču svars ir skaidri redzams, un svara dēļ kravas īpašnieks nebūs konfliktu ar kravas īpašnieku.
Pēc tam, kad sanitārijas kravas automašīna ir aprīkota ar borta svēršanas sistēmu, atkritumu ģenerēšanas vienība un atkritumu pārvadāšanas nodaļa reālā laikā caur ekrāna displeju var novērot preču svaru uz kuģa, nešķērsojot skalu. Un pēc vajadzības jebkurā laikā izdrukājiet svēršanas datus.
Uzlabojiet transportlīdzekļu izmantošanas drošību un atrisiniet ceļa bojājumus no pamata. Transportlīdzekļu pārslodzes transports ir ārkārtīgi kaitīgs, ne tikai izraisīja lielu skaitu ceļu satiksmes negadījumu, bet arī nopietnu kaitējumu ceļiem un tiltiem un citai infrastruktūrai, radot postošu kaitējumu ceļu satiksmei. Smago transportlīdzekļu pārslodze ir svarīgs faktors ceļa bojājumos. Ir pierādīts, ka ceļa un asu slodzes masas bojājumi ir 4 reizes eksponenciāli. Šī sistēma var atrisināt šo problēmu saknē. Ja kravas automašīna ir pārslogota, transportlīdzeklis tiks satraukts un pat nevar pārvietoties. Tas novērš nepieciešamību braukt uz kontrolpunktu, lai pārbaudītu pārslodzi, un atrisina problēmu avotā. Pretējā gadījumā pārslogotās automašīnas braukšanas attālums pirms došanās uz kontrolpunktu joprojām ir satiksmes drošība un bojājumi, kas nodarīti ceļam, soda naudas vidū un nevar izskaust pārslodzes kaitējumu. Pašlaik sekundārās šosejas liberalizācijas stāvoklis, brīva pāreja, liela skaita pārslogotu transportlīdzekļu sekundārā šosejas pieplūdums, sekundārais lielceļu bojājumi ir īpaši nopietni. Daži transportlīdzekļi veic dažādus pasākumus, lai izvairītos no kontrolpunktiem, lai izvairītos no pārbaudes, nodarot lielāku kaitējumu šosejai, tāpēc vēl jo vairāk nepieciešami automašīnā uzstādīt transportlīdzekļu svēršanas sistēmu, lai principiāli atrisinātu pārslodzes problēmu.
Transportlīdzekļa svēršanas sistēmā ir uzstādīta arī RFID radiofrekvences identifikācijas sistēma. Ir iespējams zināt kravas automašīnas svaru, neapstājoties, kas paātrina nodevas vārtu pārsniegšanas ātrumu. Digitālais displeja ekrāns ir uzstādīts ievērojamā kravas automašīnas stāvoklī, lai atvieglotu ceļu pārvaldes un satiksmes policiju, lai pārbaudītu automašīnas svaru. Sistēma var nosūtīt nepieciešamos fiksētos un kvantitatīvos parametrus attiecīgajiem departamentiem, izmantojot GPS satelītu pozicionēšanas sistēmu un bezvadu sakaru pārvades sistēmu, un reālā laikā var būt tiešsaistē īpašiem transportlīdzekļiem, piemēram, atkritumu kravas automašīnām, naftas tankkuģiem, cementa kravas automašīnām, īpašām kalnrūpniecības kravas automašīnām utt., Lai izveidotu sistemātisku pārvaldības platformu.
Pasta laiks: maijs-26-2023
