Verschidde Uwendungen vun de Laaschtzellen an der Board weien Symants

 

Wann e Camion mat engem ausgestatt assOp-Board weien SystemAn egal wéi et e Bautstelle an engem Container carar Besëtzer an der Trennungs-Partie kënnen d'Gewiicht vun der Inspricierdress semi gesonne ginn.

 
Geméiss d'Logistik Firma: Loginsteindansport gouf entspriechend / km, an de Cargio Besëtzer an den Transportkonflikter iwwer d'Gewiicht vun der Kugelung, nodeems d'Gewiicht vun der Kuerf ass, hunn d'Gewiicht vun de Kuerf an de Spannung vun der Verwäertung vum Login an de Congé ass no der Verzauung vun de Congéen, an den Transportmëttel gëtt d'Gewiicht vun der Verzauung vun de Congé op d'Lëscht, an de Spazéiergang gëtt no der Verzauung vun der Login an de Spazéiergang vun der Login

 
Nom Santing Conseil ass mam Board e Board Reseting System ausgestatt, d'Dreck generéierend Eenheet an den Drecksreeslaf duerch d'Gewiicht an der Richtegkeet. An no dem Bedierfnes, dréckt déi gewiicht Daten zu all Moment.

 
D'Sécherheet vum Gefier benotzt a léisen de Schued un der Strooss vun der méi Basis. Gefier iwwerlaaschtent Transport ass extrem schiedlech, net nëmmen eng grouss Unzuel vu Stroossekorgeraccidenter verursaacht, awer och eeschte Schued a Brécke an Aner Infrastruktur, réckgängeg. Iwwerlaascht vu schwéier Gefierer ass e wichtege Faktor an Stroosseschued. Et gouf bewisen datt de Schued vun der Strooss an d'Achslaaschtmass 4 Mol exponentiell Bezéiung ass. Dëse System kann dëse Problem an der Wurzel léisen. Wiren gi Platte 3. ligueden erstéckt. D'Gefier gëtt wéi den Gefier agafe gebraucht. Dëst Elase passt op de Recht op e Kontrollpunkt ze féieren fir Iwwerlaaschtung ze kontrolléieren, a léisen de Problem op d'Quell. Soss ass d'Fuere Distanz vum iwwerlaaschte Auto ier Dir an de Checkpoint geet, gëtt et nach ëmmer Verkéierssécherheet a Schued, déi op der Strooss verursaacht gëtt, marschéiert de Schued vum Iwwerlaaschtung vum Iwwerlaaschtung. De Moment ass den aktive Kandidar Molecard Love Pialis vum Sekanlare, sidlin, säitdessé eng Woche ginn, de seele 49 Autobunn. Speziell Gefierer huelen verschidden Moossophen fir Checkpunkten ze vermeiden fir Inspectioun ze evektéieren, déi méi grouss Schued ze verdéngen, sou datt et all méi noutwendeg ass fir den Autosystem ze léisen.

 
Am Auto, datt Dir System och RFID Radio Frequenz Identifikatiounssystem installéiert ass. Et ass méiglech d'Gewiicht ze beweisen, d'Gewiicht vum Gidderpack ouni ze stoppen, wat séier d'Spaass deiert der Mollpack. Déi digital Adress ass an enger prominent Positioun vum Gidderween Auto Administratioun an de Verkéiersinn ze erfeiere fir d'Gewiicht vum Auto ze kontrolléieren. De System kann déi erfuerderte fix a qualitativ Parameter Plattformen schécken.

 


Postzäit: Mee-26-2023