트럭에 장착 된 경우온보드 계량 시스템, 벌크화물이나 컨테이너화물이든,화물 소유자와 운송 당사자는 기기 디스플레이를 통해 온보드화물의 무게를 실시간으로 관찰 할 수 있습니다.
물류 회사에 따르면 : 물류 운송은 톤/km에 따라 청구되며화물 소유자와 운송 장치는 종종 상품의 무게를 설치 한 후에는 상품의 무게를 설치 한 후 기내 상품의 무게와 충돌합니다. 한 눈에 분명하며 무게로 인해화물 소유자와 충돌이 없을 것입니다.
위생 트럭에 온보드 계량 시스템이 장착 된 후, 쓰레기 생성 장치와 쓰레기 교통 부서는 스케일을 넘지 않고도 스크린 디스플레이를 통해 실시간으로 상품의 무게를 관찰 할 수 있습니다. 그리고 필요에 따라 언제든지 계량 데이터를 인쇄하십시오.
차량 사용의 안전성을 향상시키고보다 기본적인 도로 손상을 해결하십시오. 차량 과부하 운송은 매우 유해하며 많은 도로 교통 사고를 유발했을뿐만 아니라 도로와 교량 및 기타 인프라에 심각한 손상을 입히면서 도로 교통에 치명적인 피해를줍니다. 무거운 차량의 과부하는 도로 손상의 중요한 요소입니다. 도로와 액슬 하중 질량의 손상은 지수 관계가 4 배인 것으로 판명되었습니다. 이 시스템은 루트 에서이 문제를 해결할 수 있습니다. 화물 자동차에 과부하가 걸리면 차량이 경보되어 움직일 수 없습니다. 이렇게하면 과부하를 확인하기 위해 체크 포인트로 운전할 필요가 없으며 소스의 문제를 해결합니다. 그렇지 않으면 체크 포인트로 가기 전에 과부하 차량의 운전 거리는 도로, 중간 벌금으로 인한 교통 안전과 손상이 여전히 있으며 과부하의 피해를 근절 할 수 없습니다. 현재, 2 차 고속도로 자유화 상태, 자유 통과, 다수의 과부하 차량의 2 차 고속도로 유입, 2 차 고속도로 손상은 특히 심각합니다. 일부 차량은 검사를 피하기 위해 검문소를 피하기 위해 다양한 조치를 취하여 고속도로에 더 큰 해를 끼치므로 자동차에 차량 계량 시스템을 설치하여 과부하 문제를 근본적으로 해결하는 것이 더 필요합니다.
차량 계량 시스템에는 RFID 무선 주파수 식별 시스템도 설치됩니다. 멈추지 않고화물 자동차의 무게를 알 수 있으며, 이는 톨 게이트를 통과하는 속도를 높이고 있습니다. 디지털 디스플레이 화면은 도로 관리 및 교통 경찰이 자동차의 무게를 확인하기 위해화물 자동차의 눈에 띄는 위치에 설치됩니다. 이 시스템은 GPS 위성 포지셔닝 시스템 및 무선 통신 전송 시스템을 통해 필요한 고정 및 정량적 매개 변수를 관련 부서로 보낼 수 있으며 쓰레기 트럭, 유조선, 시멘트 트럭, 특수 광업 트럭과 같은 특수 차량의 경우 실시간으로 온라인으로 사용할 수 있습니다. 체계적인 관리 플랫폼을 구축하기위한 등.
시간 후 : 5 월 26-2023 년
