로드 셀은 계량 시스템에서 가장 중요한 구성 요소입니다. 그것들은 종종 무겁고, 단단한 금속 조각으로 보이고, 수만 파운드의 무게를 측정하도록 정확하게 구성되지만, 하중 셀은 실제로 매우 민감한 장치입니다. 과부하가 발생하면 정확도와 구조적 무결성이 손상 될 수 있습니다. 여기에는 부하 셀 근처의 용접 또는 사일로 또는 용기와 같은 계량 구조 자체에 용접이 포함됩니다.
용접은로드 셀보다 훨씬 높은 전류를 생성합니다. 전류 노출 외에도 용접은 하중 셀을 고온, 용접 스패 터 및 기계적 오버로드에 노출시킵니다. 대부분의로드 셀 제조업체의 보증은 배터리가 제자리에 남아있는 경우 배터리 근처에 납땜되어 부하 셀 손상을 커버하지 않습니다. 따라서 가능한 경우 납땜하기 전에로드 셀을 제거하는 것이 가장 좋습니다.
납땜하기 전에 하중 셀을 제거하십시오
용접이 부하 셀을 손상시키지 않도록하려면 구조에 대한 용접을 수행하기 전에 제거하십시오. 하중 셀 근처에서 납땜하지 않더라도 납땜하기 전에 모든 하중 셀을 제거하는 것이 좋습니다.
시스템 전체의 전기 연결 및 접지를 점검하십시오.
구조물의 모든 민감한 전기 장비를 끄십시오. 활성 계량 구조에 용접하지 마십시오.
모든 전기 연결에서로드 셀을 분리하십시오.
계량 모듈이나 어셈블리가 구조물에 단단히 볼트로 고정 된 다음로드 셀을 안전하게 제거하십시오.
용접 공정 전반에 걸쳐 스페이서 또는 더미 하중 셀을 자리에 삽입하십시오. 필요한 경우 적절한 잭킹 지점에서 적절한 호이스트 또는 잭을 사용하여 구조를 안전하게 들어 올려 하중 셀을 제거하고 더미 센서로 교체하십시오. 기계식 어셈블리를 확인한 다음 더미 배터리로 계량 어셈블리에 구조를 조심스럽게 배치하십시오.
용접 작업을 시작하기 전에 모든 용접 접지가 제자리에 있는지 확인하십시오.
납땜이 완료되면로드 셀을 조립으로 되돌립니다. 기계적 무결성을 확인하고 전기 장비를 다시 연결하고 전원을 켤 수 있습니다. 이 시점에서 척도 교정이 필요할 수 있습니다.
로드 셀을 제거 할 수없는 경우 납땜
용접하기 전에로드 셀을 제거 할 수 없으면 계량 시스템을 보호하고 손상 가능성을 최소화하기 위해 다음 예방 조치를 취하십시오.
시스템 전체의 전기 연결 및 접지를 점검하십시오.
구조물의 모든 민감한 전기 장비를 끄십시오. 활성 계량 구조에 용접하지 마십시오.
정션 박스를 포함한 모든 전기 연결에서로드 셀을 분리하십시오.
입력 및 출력 리드를 연결하여지면에서로드 셀을 분리 한 다음 방패 리드를 절연하십시오.
우회 케이블을 배치하여로드 셀을 통한 전류 흐름을 줄입니다. 이렇게하려면 상부로드 셀 마운트 또는 어셈블리를 단단한 접지에 연결하고 저항 접촉이 낮 으려면 볼트로 종료하십시오.
용접 작업을 시작하기 전에 모든 용접 접지가 제자리에 있는지 확인하십시오.
우주가 허용되면 방패를 배치하여 하중 셀을 열 및 용접 스패 터로부터 보호하십시오.
기계적 과부하 조건을 알고 예방 조치를 취하십시오.
하중 셀 근처에 용접을 최소로 유지하고 AC 또는 DC 용접 연결을 통해 허용되는 최고 암페어를 사용하십시오.
납땜이 완료되면로드 셀 바이 패스 케이블을 제거하고로드 셀 마운트 또는 어셈블리의 기계적 무결성을 확인하십시오. 전기 장비를 다시 연결하고 전원을 켜십시오. 이 시점에서 척도 교정이 필요할 수 있습니다.
로드 셀 어셈블리를 납땜하지 마십시오
로드 셀 어셈블리 또는 계량 모듈을 직접 납땜하지 마십시오. 그렇게하면 모든 보증을 무효화하고 계량 시스템의 정확성과 무결성을 손상시킵니다.
시간 후 : 7 월 17 일 -2023 년
