Nalika truk dilengkapiSistem bobote ing papan, ora preduli yaiku kargo bulk utawa kargo kontan, pemilik kargo lan partai transportasi bisa mirsani bobote kargo ing wektu nyata liwat tampilan instrumen.
Miturut Company Logistics: Pengangkutan logistik diisi miturut ton / km, lan pemilik kargo lan unit transportasi asring ana hubungane karo bobot barang ing papan, sawise nginstal sistem bobot ing papan, bobot barang Cetha kanthi cetha, lan ora bakal ana konflik karo pemilik kargo amarga bobote.
Sawise truk sanitasi dilengkapi sistem bobote ing papan, unit ngasilake sampah lan departemen transportasi sampah bisa mirsani bobote barang ing papan kanthi wektu nyata liwat layar layar tanpa kudu nyebrang skala. Lan miturut kabutuhan, cetak data sing ditimbang kapan wae.
Ningkatake keamanan kendaraan lan ngrampungake karusakan ing dalan saka luwih dhasar. Kendaraan kendaraan transportasi banget mbebayani, ora mung nyebabake kacilakan lalu lintas dalan, nanging uga karusakan ing dalan lan bridging lan infrastruktur sing serius, nggawa karusakan ing lalu lintas. Kakehan kendharaan abot minangka faktor penting ing karusakan dalan. Wis kabukten manawa karusakan ing dalan lan massa beban gandar kaping 4 kaping hubungan eksponensial. Sistem iki bisa ngrampungake masalah iki ing ROOT. Yen mobil kargo dibandhingake, kendharaan bakal kaget lan ora bisa obah. Iki bisa ngilangi kebutuhan kanggo mriksa priksa kanggo mriksa kakehan, lan ngrampungake masalah ing sumber kasebut. Yen ora, jarak jarak nyopir mobil sing kakehan sadurunge mlebu priksa, isih ana keamanan lalu lintas lan karusakan ing dalan, lan ora bisa ngilangi cilaka kakehan. Saiki, negara ing Liberalisasi Secondary, free wacan, jalan cemlorot sekunder saka pirang-pirang kendaraan sing kakehan, ngrusak dalan gedhe sekunder. Sawetara kendaraan njupuk macem-macem langkah kanggo nyegah mriksa priksa supaya bisa mriksa, nyebabake cilaka sistem sing luwih gedhe ing mobil kanggo ngatasi masalah kakehan.
Ing sistem penimbang kendharaan uga dipasang sistem identifikasi frekuensi frekuensi RFID. Sampeyan bisa ngerteni bobote mobil kargo tanpa mandheg, sing nyepetake kacepetan liwat gapura tol. Layar tampilan digital wis diinstal ing posisi mobil sing penting kanggo nggampangake administrasi dalan lan polisi lalu lintas kanggo mriksa bobot mobil. Sistem kasebut bisa ngirim paramèter sing tetep lan kuantitatif kanggo departemen GPS sing cocog liwat sistem posisi GPS satelit GPS lan sistem transmis komunikasi nirkabel, lan bisa dadi truk saka uwal, kayata truk lenga, truk minyak, truk pertambangan khusus , lsp, kanggo netepake platform manajemen sistematis.
Wektu Pos: May-26-2023
