1. סקירה כללית של התוכנית
מצב מדידת פיר (df = 2)
1. המחוון נועל באופן אוטומטי וצובר את משקל הציר שעבר את הרציף. לאחר שהרכב עובר את פלטפורמת השקילה בכללותה, הרכב הנעול הוא המשקל הכולל. בשלב זה ניתן לבצע פעולות אחרות במצב סטטי. לאחר השלמת כל הפעולות, לחץ על כפתור [אפס] או לחץ על מקש [שוקל] כדי לשחרר את המנעול, או לחץ על מקש [קלט] כדי "לסיים" (הערה 5-2-1), והמתן לשקילה של הרכב הבא.
2. אם ציר הרכב יישאר בפלטפורמת השקילה במשך זמן רב, המחוון יציג את המשקל הסטטי של הציר הנוכחי. בשלב זה תוכלו ללחוץ על מקש [F1] כדי לחסוך ידנית כדי לממש את הפונקציה של מדידת ציר סטטי.
3. על מנת להימנע מאובדן הציר או זמן המרווח הקצר (<0.1S = וכתוצאה מכך לשקילה לא מדויקת), המשתמש מומלץ מאוד לבחור באורך המתאים בהתאם לצרכים בפועל של פלטפורמת השקילה באתר כך שיתאים ל פיר או כדי להבטיח שניתן להבחין בשני פירים סמוכים. הערה: פלטפורמת השקילה קצרה מדי עשויה להשפיע על הדיוק ועל יכולת ההחזרה של השקילה.
הערה 5-2-1: לחיצה על מקש [קלט] רק "מסתיים" אך אינה משחררת את המנעול; עם זאת, המחוון יכול לשחרר את המנעול באופן אוטומטי בעת מדידת הרכב הבא ולהפעיל מחדש את מדידת הציר מהציר הראשון.
שיקולים להפעלה דינמית
1. במצב הדינאמי, השקילה מתבצעת במהלך התהליך מהרכב (או ציר מסוים) בפלטפורמת הסולם לפלטפורמת הסולם הבאה, ולכן יש צורך להימנע מתנועת המהירות המשתנה של הרכב בסולם פלטפורמה או הצגת הפרעות אחרות, אחרת דיוק השקילה יושפע.
2. על הרכב לעבור דרך פלטפורמת השקילה במהירות קבועה במהירות שצוינה. מהירות מופרזת עשויה להפחית את הדיוק ואת יכולת ההחזרה של השקילה. אנו מוכנים להשתמש בטכנולוגיה מתקדמת, ניסיון שנצבר לטווח הארוך, איכות אמינה, מחיר סביר ושירות איכותי כדי לספק תרומה לפיתוח החברה שלך.
2. רשימת אספקה
| לֹא. | שֵׁם | מפרט מודל | תיאור פרמטר | כַּמוּת | הֶעָרָה |
| 1 | פלטפורמת שקילה | SCS-D-2T | נירוסטה, C3 | 1 | מכיל 4 תאי עומס, תיבת צומת 1 |
| 2 | מַשׁדֵר | XK3190-DM1 | 4-20mA | 1 |
3. תקני יישום
ציוד בקרה חשמלית ”GB/T 3797-2016
רמת הגנת מארז ”GB4208-2008
4. סביבת עבודה
טמפרטורה: -30 ～ 70 ℃;
לחות: 20 ~ 90%, ללא עיבוי;
5. מבוא מערכות
תוכנית שקילה ובקרה תוכנית הרכב: פלטפורמת שקילה של סולם עומס רכב, מכשיר תצוגה.
5.1. פלטפורמת שוקל סולם סיר עומס רכב
5.2. מכשיר תצוגה
XK3190-M1 הוא תצוגת שקילה של משאיות דינאמיות וסטטי-תכליתיות כפולות עם ביצועים מצוינים. משתמשים יכולים להגדיר את המכשיר לשלושה מצבי עבודה: רכב דינמי, מדידת ציר דינמי וסטטי על פי צרכיהם שלהם.
בתכנית זו, אמצעי העבודה של מדידת ציר דינמי מאומץ בעיקר. (ראה מדריך לפרטים)
6. איכות ויישום
על מנת להבטיח שהמדדים הטכניים יוכלו לענות על צרכי המשתמשים, החברה שלנו מייעדת מנהל מוצר כאדם הטכני האחראי לאורך כל תהליך ביצוע הפרויקט כדי לבצע תקשורת טכנית לאורך כל התהליך כדי להבטיח את העקביות והאחדות של מידע טכני בין הלקוחות והחברה.
6.1 אריזה ותחבורה
על מנת להקל על ניהול הפרויקטים, האריזה מאמצת את האריזה המאוחדת של "תקנות אריזות, אריזות חומרים, אחסון ותחבורה" שנוסחו על ידי החברה. האריזה ארוזת בתיבות עץ כדי להבטיח שהציוד לא ייפגע במהלך הובלה והעמסה ופריקה. החברה שלנו מבטיחה: אם היא פגומה במהלך ההובלה בגלל בעיות אריזה, היא תהיה אחראית להחלפה.
שיטת התחבורה מאמצת הובלת רכב, ושיטת האריזה מאמצת את האריזה הדרושה המתאימה לתחבורה. במקביל, החברה שלנו עושה עבודה טובה בהגנה על הציוד כדי להבטיח שהציוד לא ייפגע במהלך הובלה, העמסה ופריקה ואחסון.
6.2 התקנה והזמנה
החברה שלנו משתפת פעולה באופן פעיל עם עבודת הקונה. על פי התקדמות הפרויקט, החברה שלנו תנחה את ההתקנה וההזמנה באמצעות טלפון או וידאו בחינם; במידת הצורך, אנו יכולים לשלוח כוח אדם לאתר לקבלת הדרכה, ותשלום האתר יישא משא ומתן בנפרד.
6.3 מערכת ערבות
אבטחת טכנולוגיה, ציוד מו"פ מתוחכם ושיטות בדיקה קפדניות מבטיחות את האמינות הגבוהה של מוצרים. לאחר שנים של הצטברות ומשקעים טכנולוגיים, החברה השיגה יותר מ -30 פטנטים מורשים. מוצרים עוברים בדיקות EMC, בדיקות סביבתיות, בדיקות פונקציונליות וכו ', כדי לעמוד בדרישות של מדדי ביצועים.
מערכת אבטחת איכות, Labirinth דבקה במדיניות האיכות של "מכוונת איכות, מצוינות ושביעות רצון לקוחות", וכל רכיבי המפתח מיובאים עם אריזה מקורית בהתאם לצרכי הלקוח, עם אבטחת איכות.
זמן ההודעה: jul-29-2023
