Hvað ætti ég að leita þegar ég velur hleðsluklefa fyrir harða notkun?

Stærð
Í mörgumhörð forrit, TheHlaða frumu skynjaraer hægt að ofhlaða (af völdum offyllingar gámsins), lítilsháttar áföll á hleðslufrumunni (td losar allt álagið í einu frá útrásarhlið opnunar), umfram þyngd á annarri hlið gámsins (td mótorar festir á annarri hliðinni) , eða jafnvel lifa og dauðum álagsútreikningum. Vigtarkerfi með mikið dauða álag til lifandi álagshlutfall (þ.e. dauð álag neytir verulegs hluta kerfisgetunnar) getur einnig sett álagsfrumur í hættu vegna þess að mikið dauður álag dregur úr vigtarupplausn kerfisins og dregur úr nákvæmni. Einhver af þessum áskorunum getur leitt til rangrar vigtunar eða skemmda á hleðslufrumunum. Til að tryggja að álagsfruman gefi áreiðanlegar niðurstöður við þessar aðstæður verður að vera stórt til að standast hámarks lifandi og dauða álag vigtunarkerfisins auk viðbótar öryggisstuðuls.

Auðveldasta leiðin til að ákvarða rétta álagsfrumustærð fyrir notkun þína er að bæta við lifandi og dauðu álagi (venjulega mælt í pundum) og skipta með fjölda álagsfrumna í vigtarkerfinu. Þetta gefur þyngdinni hver álagsfrumur mun bera þegar ílátið er hlaðið að hámarksgetu. Þú ættir að bæta við 25% við númerið sem reiknað er fyrir hverja álagsfrumu til að koma í veg fyrir leka, ljósálag, ójafn álag eða önnur alvarleg hleðsluskilyrði.

Athugaðu einnig að til að veita nákvæmar niðurstöður verða allar álagsfrumur í fjölpunkta vigtunarkerfi að hafa sömu getu. Þess vegna, jafnvel þó að umframþyngd sé aðeins beitt á einum álagsstað, verða allar álagsfrumur í kerfinu að hafa meiri getu til að bæta upp umframþyngdina. Þetta mun draga úr vigtarnákvæmni, svo að koma í veg fyrir ójafnvægi álag er venjulega betri lausn.

Að velja rétta eiginleika og stærð fyrir hleðsluklefann þinn er aðeins hluti af sögunni. Nú þarftu að setja upp hleðsluklefann þinn á réttan hátt svo það þolir erfiðar aðstæður þínar.

Hlaða upp klefa uppsetningu
Nákvæm uppsetning á vigtunarkerfinu þínu mun hjálpa til við að tryggja að hver hleðsluklefi muni veita nákvæmar og áreiðanlegar vigtarárangur í krefjandi forritum. Gakktu úr skugga um að gólfið sem styður vigtunarkerfið (eða loftið sem kerfið er svifað út úr) er flatt og blý og nógu sterkt og nógu stöðugt til að styðja við fullt álag af kerfinu án þess að sylgja. Þú gætir þurft að styrkja gólfið eða bæta þyngri stuðningsgeislum í loftið áður en vigtarkerfið er sett upp. Stuðningsskipulag skipsins, hvort sem það samanstendur af fótum undir skipinu eða ramma sem er hengdur úr loftinu, ætti að sveigja jafnt: venjulega ekki meira en 0,5 tommur við fullan álag. Stuðningsflugvélar skips (neðst í skipinu fyrir skipt með gólfþjöppun og efst fyrir loft sem stefnt er að loft Í efnislegum stigum nærliggjandi skipa. Ef nauðsynlegt er, geturðu bætt við stuðning til að koma á stöðugleika í gámnum eða hengja grindina.

Í sumum erfiðum forritum eru miklar titringur sendir frá ýmsum áttum - um ökutæki eða mótora á nærliggjandi vinnslu eða meðhöndlunarbúnaði - í gegnum gólfið eða loftið til vigtarskipsins. Í öðrum forritum er mikið togálag frá mótor (svo sem á hrærivél studdur af hleðsluklefa) beitt á skipið. Þessir titringur og togkraftar geta valdið því að ílátið sveigir ójafnt ef gáminn er ekki settur upp á réttan hátt, eða ef gólfið eða loftið er ekki nógu stöðugt til að styðja gáminn almennilega. Beyging getur framleitt ónákvæmar álagsfrumur eða ofhlaðið álagsfrumurnar og skemmt þær. Til að taka á sig einhverja titrings- og togkrafta á skipum með þjöppunarfrumur geturðu sett upp einangrunarpúða á milli hvers skips fótleggs og efst á festingarsamstæðunni álagsfrumna. Í forritum sem eru háð mikilli titrings- eða togkrafta, forðastu að fresta vigtarskipinu úr loftinu, þar sem þessir sveitir geta valdið því að skipið sveiflast, sem kemur í veg fyrir nákvæma vigtun og getur valdið því að fjöðrunarbúnaðurinn mistakast með tímanum. Þú getur líka bætt við stuðningsbönd milli skipanna fætur til að koma í veg fyrir óhóflega sveigju skipsins undir álagi.