Kranar og annar kostnaður er oft notaður til að framleiða og senda vörur. Við notum mörg loftlyftukerfi til að flytja stál I-geisla, vörubílskala einingar og fleira í gegnum okkarFramleiðsluaðstaða.
Við tryggjum öryggi og skilvirkni lyftuferlisins með því að nota kranaálagsfrumur til að mæla spennu vír reipanna á loftlyftabúnaðinum. Auðvelt er að samþætta hleðslufrumur við núverandi kerfum, svo við getum haft þægilegri og fjölhæfari valkost. Uppsetningin er líka mjög hröð og þarfnast mjög lítillar tíma í búnaði.
Við settum upp hleðsluklefa á vír reipi yfir höfuðkran sem notaður var til að flytja vörubílskalaeininguna um allan framleiðslustöðina til að verja kranann gegn yfirlagsálagi. Eins og nafnið gefur til kynna er uppsetningin eins einföld og að klemmast álagsfrumuna nálægt blindgötu eða endapunkt vír reipisins. Strax eftir að álagsfruman er sett upp kvarðum við álagsfrumuna til að tryggja að mæling hennar sé nákvæm.
Í aðstæðum sem nálgast hámarks lyftugetu notum við sendara til að eiga samskipti við skjáinn okkar sem tengir við heyranlegt viðvörun til að gera rekstraraðilanum viðvart út frá óöruggum álagsskilyrðum. „Fjarstýringin er græn þegar þyngd er óhætt að keyra. Kostnaðarkranarnir okkar hafa 10.000 pund afkastagetu. Þegar þyngdin fer yfir 9.000 pund mun skjárinn verða appelsínugulur sem viðvörun. Þegar þyngdin fer yfir 9.500 mun skjárinn verða rauður og viðvörun hljómar til að láta rekstraraðila vita að þeir eru mjög nálægt hámarksgetu. Rekstraraðilinn mun þá hætta því sem þeir eru að gera til að létta álag sitt eða hætta að skemma kostnaðarkranann. Þó að ekki sé notað í umsókn okkar, höfum við einnig möguleika á að tengja gengi framleiðsla til að takmarka lyftuaðgerð við ofhleðsluaðstæður.
Kranafrumur eru hönnuð fyrir kranabúnað, þilfari og loftvigtarforrit.Kranaálagsfrumureru tilvalin fyrir framleiðendur krana og dreifingaraðila við upphaflega búnað í rekstri sem nú nota krana, svo og í krana og kostnaðarefni.
Post Time: 17. júlí 2023
