Քամու ուժի ազդեցությունը կշռման ճշգրտության վրա

Քամու հետեւանքները շատ կարեւոր են ճիշտ ընտրելու հարցումԲեռնեք բջջային ցուցիչի կարողությունըեւ ճիշտ տեղադրում օգտագործելու համար ճիշտ տեղադրումըԲացօթյա դիմումներՄի շարք Վերլուծության մեջ պետք է ենթադրել, որ քամին կարող է (եւ անում է) հարվածել ցանկացած հորիզոնական ուղղությամբ:

Այս դիագրամը ցույց է տալիս քամու ազդեցությունը ուղղահայաց բաքի վրա: Նկատի ունեցեք, որ ոչ միայն ճնշման բաշխում կա windward կողմում, բայց կա նաեւ «ներծծման» բաշխում leyward կողմում:

Տանկի երկու կողմերում ուժերը հավասար են մեծության, բայց հակառակ ուղղությամբ եւ, հետեւաբար, որեւէ ազդեցություն չունեն նավի ընդհանուր կայունության վրա:

Քամու արագություն

Քամու առավելագույն արագությունը կախված է աշխարհագրական դիրքից, բարձրությունից եւ տեղական պայմաններից (շենքեր, բաց տարածքներ, ծով եւ այլն): Օդերեւութաբանական ազգային ինստիտուտը կարող է ավելի շատ վիճակագրություն ապահովել `որոշելու, թե ինչպես պետք է հաշվի առնել քամու արագությունը:

Հաշվարկել քամու ուժը

Տեղադրումը հիմնականում ազդում է հորիզոնական ուժերի վրա, որոնք գործում են քամու ուղղությամբ: Այս ուժերը կարող են հաշվարկվել.
F = 0.63 * CD * A * V2

Այստեղ է.

CD = քաշել գործակիցը, ուղիղ մխոցի համար, քաշի գործակիցը հավասար է 0,8-ի
A = ենթարկված հատվածը, որը հավասար է բեռնարկղի բարձրության * բեռնարկղի ներքին տրամագիծը (M2)
H = բեռնարկղի բարձրությունը (մ)
D = նավի անցք (մ)
v = քամու արագություն (մ / վ)
F = քամու կողմից առաջացած ուժ (n)
Հետեւաբար, ուղղահայաց գլանաձեւ կոնտեյների համար կարող է օգտագործվել հետեւյալ բանաթուղթը.
F = 0,5 * A * V2 = 0.5 * H * D * V2

Եզրափակելով

• Տեղադրումը պետք է կանխի տապալումը:
• Քամու գործոնները պետք է հաշվի առնել դինամոմետր հզորությունը ընտրելիս:
• Քանի որ քամին միշտ չէ, որ փչում է հորիզոնական ուղղությամբ, ուղղահայաց բաղադրիչը կարող է առաջացնել չափման սխալներ կամայական զրոյական կետի հերթափոխի պատճառով: Զուտ քաշի 1% -ից ավելին սխալները հնարավոր են միայն շատ ուժեղ քամի> 7 Beaufort:

Բեռնափոխադրումներ Բեռնափոխադրումների եւ տեղադրման վրա

Քամու ազդեցությունը ուժի չափման տարրերի վրա տարբերվում է նավերի վրա ազդեցությունից: Քամու ուժը առաջացնում է տապալման պահ, որը փոխհատուցվելու է բեռնվածքի բջիջի արձագանքման պահից:

Fl = ուժ ճնշման ցուցիչի վրա
Fw = ուժ քամու պատճառով
A = հեռավորությունը բեռնվածքի բջիջների միջեւ
F * B = fw * a
Fw = (f * b) / a