Amikor egy teherautó van felszerelve egyfedélzeti mérlegelő rendszer, Nem számít, ez egy ömlesztett rakomány vagy konténer rakomány, a rakománytulajdonos és a szállító felek valós időben megfigyelhetik a fedélzeti rakomány súlyát a műszer kijelzőjén keresztül.
A logisztikai társaság szerint: A logisztikai szállítás tonna/km szerint számít fel, és a rakománytulajdonos és a közlekedési egység gyakran konfliktusokkal rendelkezik a fedélzeten lévő áruk súlyával kapcsolatban, miután a fedélzeti mérlegrendszert telepítették, az áruk súlyát egy pillanat alatt világos, és a súly miatt nem lesz konfliktus a rakománytulajdonossal.
Miután a szennyvízkezelő teherautót fedélzeti mérlegrendszerrel felszerelték, a szeméttermelő egység és a szemétszállítási osztály valós időben megfigyelheti a fedélzeten lévő áruk súlyát a képernyő kijelzőjén keresztül, anélkül, hogy át kellene lépnie a skálán. És az igény szerint bármikor nyomtassa ki a mérlegelési adatokat.
Javítsa a járműhasználat biztonságát, és oldja meg az út károsodását az alapvető fontosságtól. A jármű túlterhelése rendkívül káros, nemcsak nagy számú közúti közlekedési balesetet okozott, hanem az utak és hidak és egyéb infrastruktúra súlyos károkat is okozott, és pusztító károkat okozva a közúti forgalomban. A nehéz járművek túlterhelése fontos tényező a közúti károsodásban. Bebizonyosodott, hogy az út és a tengelyterhelés tömege négyszeres exponenciális kapcsolat. Ez a rendszer megoldhatja ezt a problémát a gyökérnél. Ha egy tehergépjármű túlterhelt, akkor a jármű riasztó, és nem is tud mozogni. Ez kiküszöböli annak szükségességét, hogy egy ellenőrző ponthoz kell vezetni, hogy ellenőrizze a túlterhelést, és megoldja a problémát a forrásnál. Ellenkező esetben a túlterhelt autó vezetési távolsága, mielőtt az ellenőrzőpontba megy, továbbra is a forgalom biztonsága és a károsodás okozhat az út, a Midway bírságok, és nem képes felszámolni a túlterhelés károsodását. Jelenleg a másodlagos autópálya liberalizációjának, a szabad áthaladásnak, a nagyszámú túlterhelt járműnek a másodlagos autópálya -károsodása különösen súlyos. Egyes járművek különféle intézkedéseket tesznek az ellenőrzési pontok elkerülése érdekében az ellenőrzés elkerülése érdekében, ami nagyobb károkat okozhat az autópályának, tehát még inkább szükséges a járműmérési rendszer telepítése az autóra a túlterhelési probléma alapvető megoldása érdekében.
A járműmérési rendszerben az RFID rádiófrekvenciás azonosító rendszert is telepítik. Lehetőség van a tehergépkocsi súlyának megállítása nélkül, ami felgyorsítja az útdíj -kapu áthaladásának sebességét. A digitális kijelző képernyőjét a tehergépkocsi kiemelkedő helyzetébe kell felszerelni, hogy megkönnyítse a közúti adminisztrációt és a közlekedési rendõrséget az autó súlyának ellenőrzése érdekében. A rendszer elküldheti a szükséges rögzített és kvantitatív paramétereket a vonatkozó osztályokhoz a GPS műholdas helymeghatározó rendszeren és a vezeték nélküli kommunikációs átviteli rendszeren keresztül, és valós időben online lehet speciális járművek, például szemeteskocsik, olajszállító tartályhajók, cement teherautók, speciális bányászati teherautók számára. stb., szisztematikus kezelési platform létrehozása.
A postai idő: május-26-2023
