જ્યારે એક ટ્રક એકથી સજ્જ છેweighંચો વજન પદ્ધતિ, ભલે તે બલ્ક કાર્ગો અથવા કન્ટેનર કાર્ગો હોય, કાર્ગો માલિક અને પરિવહન પક્ષો ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ડિસ્પ્લે દ્વારા રીઅલ ટાઇમમાં ઓન-બોર્ડ કાર્ગોનું વજન અવલોકન કરી શકે છે.
લોજિસ્ટિક્સ કંપનીના જણાવ્યા મુજબ: લોજિસ્ટિક્સ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટન/કિ.મી. અનુસાર ચાર્જ લેવામાં આવે છે, અને કાર્ગોના માલિક અને પરિવહન એકમ ઘણીવાર બોર્ડમાં માલના વજન અંગે વિરોધાભાસ કરે છે, ઓન-બોર્ડ વજન સિસ્ટમ સ્થાપિત કર્યા પછી, માલનું વજન એક નજરમાં સ્પષ્ટ છે, અને વજનને કારણે કાર્ગો માલિક સાથે કોઈ વિરોધાભાસ રહેશે નહીં.
સેનિટેશન ટ્રક -ન-બોર્ડ વેઇટિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ થયા પછી, કચરો જનરેટિંગ યુનિટ અને કચરો પરિવહન વિભાગ, સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે દ્વારા સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે દ્વારા રિયલ ટાઇમમાં માલના વજનનું નિરીક્ષણ કરી શકે છે. અને જરૂરિયાત મુજબ, કોઈપણ સમયે વજનવાળા ડેટાને છાપો.
વાહનના ઉપયોગની સલામતીમાં સુધારો કરો અને રસ્તાને વધુ મૂળભૂતથી નુકસાનને હલ કરો. વાહન ઓવરલોડ પરિવહન અત્યંત હાનિકારક છે, કારણ કે ફક્ત મોટી સંખ્યામાં માર્ગ ટ્રાફિક અકસ્માત સર્જાય છે, પરંતુ રસ્તાઓ અને પુલો અને અન્ય માળખાગત સુવિધાઓને પણ ગંભીર નુકસાન પહોંચાડે છે, જેનાથી માર્ગ ટ્રાફિકને વિનાશક નુકસાન થાય છે. ભારે વાહનોનું ઓવરલોડ કરવું એ માર્ગને નુકસાનમાં એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે. તે સાબિત થયું છે કે રસ્તા અને એક્સેલ લોડ માસનું નુકસાન 4 ગણો ઘાતાંકીય સંબંધ છે. આ સિસ્ટમ આ સમસ્યાને મૂળમાં હલ કરી શકે છે. જો કોઈ નૂર કાર ઓવરલોડ થઈ ગઈ છે, તો વાહન ગભરાઈ જશે અને ખસેડશે નહીં. આ ઓવરલોડ તપાસવા માટે ચેકપોઇન્ટ પર વાહન ચલાવવાની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે, અને સ્રોત પર સમસ્યા હલ કરે છે. અન્યથા ચેકપોઇન્ટ પર જતા પહેલા ઓવરલોડ કારનું ડ્રાઇવિંગ અંતર, હજી પણ ટ્રાફિક સલામતી અને રસ્તાને કારણે થતા નુકસાન, મિડવે દંડ અને ઓવરલોડિંગના નુકસાનને નાબૂદ કરી શકતું નથી. હાલમાં, માધ્યમિક હાઇવે ઉદારીકરણ, મફત પેસેજ, મોટી સંખ્યામાં ઓવરલોડ વાહનોનો ગૌણ હાઇવે પ્રવાહ, ગૌણ હાઇવે નુકસાન ખાસ કરીને ગંભીર છે. કેટલાક વાહનો નિરીક્ષણથી બચવા માટે ચેકપોઇન્ટ્સને ટાળવા માટે વિવિધ પગલાં લે છે, જેનાથી હાઇવેને વધુ નુકસાન થાય છે, તેથી ઓવરલોડ સમસ્યાને મૂળભૂત રીતે હલ કરવા માટે કાર પર વાહન વજન સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવી વધુ જરૂરી છે.
વાહન વજન સિસ્ટમમાં આરએફઆઈડી રેડિયો ફ્રીક્વન્સી ઓળખ સિસ્ટમ પણ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે. બંધ કર્યા વિના નૂર કારનું વજન જાણવું શક્ય છે, જે ટોલ ગેટ પસાર કરવાની ગતિને વેગ આપે છે. કારનું વજન તપાસવા માટે માર્ગ વહીવટ અને ટ્રાફિક પોલીસને સરળ બનાવવા માટે ડિજિટલ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન નૂર કારની અગ્રણી સ્થિતિમાં સ્થાપિત થયેલ છે. સિસ્ટમ જીપીએસ સેટેલાઇટ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ અને વાયરલેસ કમ્યુનિકેશન ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ દ્વારા સંબંધિત વિભાગોને જરૂરી અને માત્રાત્મક પરિમાણો મોકલી શકે છે, અને પ્રણાલીગત મેનેજમેન્ટ પ્લેટફોર્મ સ્થાપિત કરવા માટે કચરો ટ્રક, ઓઇલ ટેન્કર, સિમેન્ટ ટ્રક, ખાસ માઇનિંગ ટ્રક, વગેરે જેવા વિશેષ વાહનો માટે વાસ્તવિક સમયમાં be નલાઇન હોઈ શકે છે.
પોસ્ટ સમય: મે -26-2023
