1. Rannsachadh is Leasachadh Neo-eisimeileach a 'teicneòlas W-DSP, mionaideachd agus seasmhachd beathachaidh nas àirde, faodaidh iad Miceo-Figheadaireachd air-loidhne a choileanadh.
2. Tha am pàirt beathachaidh a 'cleachdadh twin-clein stàilinn gun stàsan, chan eil an sgriubha a' cumail ris an stuth, furasta do sgaradh, furasta a ghlanadh, cuir an àite agus a chumail suas.
3. Tha coileanadh àrd an aghaidh a chèile aig aleanachadh formorical a bharrachd air aimhreit eadar-dhealaichte.
4. Bidh modalan eadar-dhealaichte a 'gabhail ris eadar-aghaidh sgrìobadh uile-choitcheann, a dh' fhaodas grunn sheòrsaichean de sgriothan a chuir an àite, agus a 'tuigsinn raon beathachaidh nas fharsainge de aon uidheamachd.
5. Tha atharrachadh astar an motair biadhaidh ± 0.2%, tha farsaingeachd sruthadh a 'sruthadh an stuth ± 0.2%, agus tha an t-iomlan tionalach ± 0.2%.
Tha motors beathachaidh an t-sreath a 'caitheamh an t-sreath gu lèir uidheamaichte le motaran Des, MOUSTS nas àirde mar ìre àbhaisteach.
Sònrachadh | Tomhas raon l / h | A (mm) | B (mm) | C (mm) | Dф | Eф | H1 (mm) | H2 (mm) | L (1) | Cruinneas% |
Lsc-18 | 1-50 2-100 | 680 | 348 | 348 | 76 | 430 | 394 | 900 | 20/60 | ≤0.2 |
Lsc-28 | 5-2000 10-400 | 780 | 404 | 464 | 108 | 630 | 394 | 930 | 80 | ≤0.2 |
Lsc-38 | 10-500 20-1000 | 840 | 424 | 574 | 108 | 630 | 394 | 980 | 100 | ≤0.2 |