As in frachtwein is foarsjoen fan inOn-Board Weighing System, Makket net út it is in bulkauto as in kontener Cargo, de frachtweinen en de ferfierpartijen kinne it gewicht fan it gewicht fan 'e rêding fan' e oanbean yn echte tiid hawwe observearje yn echte tiid troch it ynstrumint werjaan.
Neffens it logistyk bedriuw: Logistykferfier is yn rekken brocht neffens Tons / km, en de frachtweinen hawwe faak konflikten oer it gewicht oer it gewicht fan it guod oan it ynstallearjen fan it gewicht fan it gewicht, it gewicht fan it guod is dúdlik by in blik, en d'r sil gjin konflikten wêze mei de eigner fan 'e lading fanwegen it gewicht.
Nei't de sanitaasje-truck is foarsjoen fan oan board-gewearskelsysteem, kin de ôfdieling fan ôffalfergriemen en de ôffalferfiering it gewicht fan it guod op board observearje sûnder it skerm sûnder de skaal te hawwen. En neffens de need, printsje de weagjende gegevens op elk momint út.
Ferbetterje de feiligens fan auto-gebrûk en oplosse de skea oan 'e wei fanôf de mear basis. Ferfier fan auto-overlage is ekstreem skealik, net allinich in grut oantal ûngemakken feroarsake, mar ek serieuze skea oan wegen en brêgen en oare ynfrastruktuer, bringt ferneatigjende skea oan dykferkear. Overloading fan swiere auto's is in wichtige faktor yn dykskea. It is bewiisd dat de skea fan 'e dyk en de EXLE-loadmassa 4 kear eksponinten fan 4 kear is. Dit systeem kin dit probleem oan 'e woartel oplosse. As in frachtauto wurdt oerladen, sil it auto alarmeare wêze en net iens bewege. Dit elimineart de needsaak om nei in kontrôle te riden om te kontrolearjen op overloads, en it probleem oplost op 'e boarne. Oars de rydôfstân fan 'e oerladen auto foardat jo nei it kontrolepunt geane, is d'r noch ferkearsfeiligens en skea feroarsake oan' e dyk, healwei de skea fan 'e overloading. Op it stuit, de steat fan 'e feiligens fan' e sekundêre snelwei, frije passaazje, sekundêre snelwei fan in grut oantal oerladen auto's, de sekundêre snelwei is benammen serieus serieus. Guon auto's nimme ferskate maatregels om ynspeksje te foarkommen om in grutte te ferwiderjen, wêrtroch gruttere skea is, sadat it mear nedich is om it geweldig systeem te ynstallearjen op 'e auto om it overload-probleem op te lossen.
Yn it weeg-systeem is ek RFID Radio-frekwinsje-identifikaasjedysteem ynstalleare. It is mooglik it gewicht fan 'e frijheid fan' e frachtauto te kennen, sûnder te stopjen, dy't de snelheid fan 'e Tollpoarte fersnelt. It skerm Digital Display is ynstalleare yn in foaroansteande posysje fan 'e frachtauto om dykadministraasje en ferkearspolysje te fasilitearjen om it gewicht fan' e auto te kontrolearjen. It systeem kin de fereaske fêste en kwantitative parameters stjoere fia GPS-satelisten-systeem en draadloos kommunikaasje-systeem foar spesjale auto's, lykas garbage trucks, oalje-tankers, sement frachtweinen, SPESIALE MINING TRUCTS , ensfh., in systematysk behear platfoarm oprjochtsje.
Posttiid: maaie-26-2023
