Cellule de chargement utilisée dans la surcharge du conteneur et le système de détection de décalage

Les tâches de transport de l'entreprise sont généralement effectuées à l'aide de conteneurs et de camions. Et si le chargement des conteneurs et des camions pouvait être fait plus efficacement? Notre mission est d'aider les entreprises à faire exactement cela.

Un innovateur logistique de premier plan et un fournisseur de solutions de chargement automatisées de camions et de conteneurs L'une des solutions qu'ils ont développées étaient un chargeur semi-automatique à utiliser avec des conteneurs et des camions non modifiés réguliers. Les entreprises utilisent des palettes de chargement pour transporter des cargaisons complexes ou longue distance, comme l'acier ou le bois. Les cartes de charge peuvent augmenter la capacité de charge de 33% et réduire la consommation d'énergie. Il peut transporter jusqu'à 30 tonnes de fret. Il est important que le poids de la charge soit correctement surveillé. Ils résolvent, optimisent et automatisent la logistique sortante pour améliorer la sécurité et la productivité de la charge industrielle.

En tant que partenaire de mesure de la force de pesée, nous pouvons fournir une assistance et créer de la valeur à nos clients. Nous sommes ravis d'avoir choisi de coopérer avec cette entreprise dans ce domaine où nous pouvons contribuer à des opérations de chargement de conteneurs plus efficaces et plus sûres.

Nos suggestions et solutions pour les clients

LKS Intelligent Twist Lock Container Overload Detection Petreing System System Spreper Capteur

Système de pesée LKS

Nous sommes fiers d'être un partenaire, pas seulement un fournisseur de pièces, nous fournissons un soutien professionnel et des informations dans le domaine de la mesure de la force.

Pour leur nouvelle solution, nous devions avoir un produit conforme aux Solas. L'objectif principal de la Convention internationale pour la sécurité de la vie en mer est de fournir des normes minimales pour la construction, l'équipement et l'exploitation de navires conformes à leur sécurité. L'Organisation maritime internationale (OMI) stipule que les conteneurs doivent avoir un poids vérifié avant d'être chargé sur un navire. Les conteneurs doivent être pesés avant d'être autorisés à bord.

Le conseil qui nous a été donné était qu'ils avaient besoin de quatre cellules de charge pour chaque plaque de charge; un pour chaque coin. LABIRIRTH LKS Contrôle de chargement de conteneurs Container Intelligent peut répondre aux exigences de ce projet et fournit une fonction de communication pour la transmission des données. Les informations de poids peuvent ensuite être lues à partir de l'affichage du capteur.


Heure du poste: mai-24-2023