Nosturin kuormitusvalvontajärjestelmät ovat kriittisiä ylärajojen turvalliselle ja tehokkaalle toiminnalle. Nämä järjestelmät käyttävätkuormitussolut, jotka ovat laitteita, jotka mittaavat kuorman painoa ja asennetaan nosturin eri kohdissa, kuten nosto- tai koukkujoukko. Tarjoamalla reaaliaikaisia tietoja kuormituspainosta, kuormanvalvontajärjestelmät auttavat estämään onnettomuuksia antamalla operaattoreille välttää nosturin ylikuormitusta. Lisäksi nämä järjestelmät optimoivat nosturin suorituskyvyn tarjoamalla kuormituksen jakelutiedot, jolloin operaattorit voivat tasapainottaa kuormia ja vähentää nosturin komponenttien jännitystä. Kuormitussolut käyttävät Wheatstone -siltaa (piiri, jonka Charles Wheatstone on kehittänyt) painon mittaamiseksi. Kuormanmittatapit ovat yleinen anturi, joka löytyy monista ylärajojen sovelluksista, ja ne koostuvat ontosta akselintappista, jossa on sisäisesti asetettu venymämittari.
Nämä nastat taipuvat, kun kuorman paino muuttuu muuttaen johtimen vastus. Mikroprosessori muuntaa tämän muutoksen painoarvoksi tonneina, punoina tai kilogrammoina. Nykyaikaiset nosturin kuormitusvalvontajärjestelmät käyttävät usein edistyneitä tekniikoita, kuten langaton viestintä ja telemetria. Tämän avulla he voivat siirtää kuormitustiedot keskusvalvontajärjestelmään, tarjoamalla operaattoreille reaaliaikaisia kuormitustietoja ja mahdollistaa etävalvonnan ja hallinnan. Monipisteen kalibrointimenetelmää käytetään myös nosturin tarkkuuden varmistamiseksi sen koko ominaisuuksien ajan. Väärä asennus on yleinen syy nosturin kuormituskennon vikaantumiseen, joka johtuu usein ymmärryksen puutteesta. On tärkeää ymmärtää, että kuormitussolu (kutsutaan usein ""kuormatappi") on yleensä osa hihnapyörää tai hihnapyörää tai hihnapyörää tukevaa langan nostolaitetta akselia. Kuorman mittatapit käytetään usein rakenteen olemassa olevien akselien tai akselien korvaamiseen, koska ne tarjoavat kätevän ja kompaktin sijainnin kuormituksen tunnistamiseen ilman tarvetta tarvetta varten Muokkaa tarkkailtua mekaanista rakennetta.
Näitä kuormatappeja voidaan käyttää useissa nosturisovelluksissa, mukaan lukien koukkujen ylä- ja alapuolella, koukkuryhmissä, köyden umpikujissa ja langallisissa tai langattomassa telemetriassa. Labirinth on erikoistunut kuormitustestaus- ja kuormitusvalvontaratkaisuihin monille teollisuudenaloille, mukaan lukien ylimmän nosturin sovellukset. Kuormanvalvontajärjestelmissämme käyttävät kuormituskennoja nostetun kuorman painon mittaamiseen varmistaen, että nosturi toimii turvallisesti ja tehokkaasti. Labirinth tarjoaa kuormanvalvontajärjestelmiä, jotka voidaan asentaa eri nosturiin tarkkuudesta ja vaatimuksista riippuen. Nämä järjestelmät voidaan varustaa langallisilla tai langattomilla telemetriaominaisuuksilla, mikä mahdollistaa etävalvontaa ja hallintaa. Käyttämällä labirinttipusseja kalibrointiprosessin aikana, käytetään monipistet-kalibrointimenetelmää, joka on ottanut huomioon kuormitussolujen, langan köysien tai nosturin tukirakenteiden epälineaarisuudet. Tämä varmistaa valvontajärjestelmän tarkkuuden koko nosturin koko nostoalueella tarjoamalla operaattoreille luotettavia kuormitustietoja.
Viestin aika: marraskuu 17-2023
