Nosturit ja muut ylälaitteet käytetään usein tuotteiden valmistukseen ja lähettämiseen. Käytämme useita ylikuormiojärjestelmiä teräs-I-palkkien, kuorma-asteikkojen moduulien ja muun kuljettamiseen kaikkiallavalmistuslaitos.
Varmistamme nostoprosessin turvallisuuden ja tehokkuuden nosturikuormituskennojen avulla mittaköyden jännityksen mittaamiseksi yläpään nostolaitteissa. Kuormitussolut voidaan helposti integroida olemassa oleviin järjestelmiin, joten meillä voi olla helpompi ja monipuolisempi vaihtoehto. Asennus on myös erittäin nopeaa ja vaatii hyvin vähän laitteiden seisokkeja.
Asensimme kuormakennon langan köyden ylä -nosturiin, jota käytettiin kuorma -auto -asteikon moduulin kuljettamiseen koko tuotantolaitoksen kokoa suojaamaan nosturin ylikapasiteetin kuormiilta. Kuten nimestä voi päätellä, asennus on yhtä helppoa kuin langan köyden umpikuja tai päätepiste Välittömästi kuormituskennon asentamisen jälkeen kalibroimme kuormituskennon varmistaaksemme sen mittauksen olevan tarkka.
Tilanneissa, jotka lähestyvät maksimaalista nostokapasiteettia, käytämme lähettimiä kommunikoidaksesi näyttömme kanssa, jotka liittyvät kuultavan hälytyksen kanssa varoittamaan operaattoria vaarallisten kuormitusolosuhteiden perusteella. ”Kauko -näyttö on vihreä, kun paino on turvallista ajaa. Yläjäänneemme kapasiteetti on 10 000 lbs. Kun paino ylittää 9000 lbs, näyttö muuttuu oranssille varoituksena. Kun paino ylittää 9 500, näyttö muuttuu punaiseksi ja hälytys kuulostaa, että operaattori tietää, että ne ovat hyvin lähellä maksimikapasiteettia. Operaattori lopettaa sitten sen, mitä he tekevät kuormituksensa keventämiseksi tai vaurioiden vahingoittamiseksi yläreunan nosturille. Vaikka sovelluksessamme ei käytetä, meillä on myös mahdollisuus yhdistää relelähtö nostotoiminnon rajoittamiseksi ylikuormitusolosuhteissa.
Nosturin kuormitussolut on suunniteltu nosturin takila-, kansi- ja yläpohjaisovelluksiin.Nosturin kuormitussolutovat ihanteellisia nosturien valmistajille ja alkuperäisille laitteiden jakelijoille nostureita käyttävissä operaatioissa sekä nosturilla ja ylärajojen käsittelyteollisuudessa.
Viestin aika: heinäkuu-17-2023
