Pardal olevate kaalumissüsteemide laadimisrakkude erinevad rakendused

 

Kui veoauto on varustatudpardal kaalumissüsteem, Pole tähtis, kas tegemist on puistelasti või konteinerlastiga, saavad kauba omanik ja transpordiettevõtted jälgida pardal oleva lasti raskust reaalajas instrumendi kuvari kaudu.

 
Logistikaettevõtte andmetel: logistikatranspordilt võetakse vastavalt tonnidele ja kaubaomanikul ja transpordiüksusel on pärast pardal oleva kaalumissüsteemi paigaldamist sageli konfliktid pardal olevate kaupade kaalu üle, kauba kaal kauba kaal on lühidalt selge ja raskuse tõttu ei toimu lastiomanikuga konflikte.

 
Pärast seda, kui sanitaarveok on varustatud pardal oleva kaalumissüsteemiga, saavad prügivedu ja prügi transpordiosakond ekraani ekraanil reaalajas pardal olevate kaupade kaalu jälgida, ilma et peaksid skaalat ületama. Ja vastavalt vajadusele printige kaaluandmed igal ajal välja.

 
Parandage sõidukite kasutamise ohutust ja lahendage teekahjud põhilisemast. Sõidukite ülekoormatud transport on äärmiselt kahjulik, põhjustas mitte ainult suurt hulka liiklusõnnetusi, vaid ka tõsiseid kahjustusi teedele ja sildadele ning muule infrastruktuurile, põhjustades teeliiklusele laastavat kahju. Raskeveokite ülekoormamine on teede kahjustuste oluline tegur. On tõestatud, et tee ja teljekoormuse mass on 4 korda eksponentsiaalne suhe. See süsteem suudab selle probleemi juurte ajal lahendada. Kui kaubaveoauto on ülekoormatud, on sõiduk murettekitav ega saa isegi liikuda. See välistab vajaduse sõita ülekoormuse kontrollimiseks kontrollpunkti ja lahendab allika probleemi. Vastasel juhul on ülekoormatud auto sõiduauto enne kontrollpunkti minekut endiselt liiklusohutus ja teele põhjustatud kahjustused, kesktee trahvid ning ei saa ülekoormamise kahju likvideerida. Praegu on maanteede sekundaarse liberaliseerimise seisund, vaba läbimine, suure hulga ülekoormatud sõidukite sekundaarne maanteede sissevool, sekundaarsed maanteekahjustused on eriti tõsised. Mõned sõidukid võtavad kontrollpunktide vältimiseks kontrolli vältimiseks mitmesuguseid meetmeid, põhjustades maanteele suuremat kahju, nii et ülekoormuseprobleemi põhjalikuks lahendamiseks on autole sõiduki kaalumissüsteemi paigaldamine vajalik.

 
Sõiduki kaalumissüsteemis on paigaldatud ka RFID -raadiosageduse tuvastamise süsteem. Kaubaveoauto raskust on võimalik peatumata teada, mis kiirendab teemaksu värava möödumist. Digitaalne ekraan on paigaldatud kaubaveoauto silmapaistvasse asendisse, et hõlbustada teede haldamist ja liikluspolitsei auto kaalu kontrollimiseks. Süsteem saab vajalikud fikseeritud ja kvantitatiivsed parameetrid vastavatele osakondadele saata GPS -satelliitide positsioneerimissüsteemi ja traadita sidesüsteemi kaudu ning see võib olla reaalajas võrgus spetsiaalsete sõidukite jaoks, näiteks prügiveokid, naftatankerid, tsemendveokid, spetsiaalsed kaevandusautod, spetsiaalsed kaevandusautod jne, süstemaatilise juhtimisplatvormi loomiseks.

 


Postiaeg:-26-2023