Εφαρμογή κυττάρων φόρτωσης στα βιομηχανικά οχήματα

Εμπειρία που χρειάζεστε

Παρέχουμε προϊόντα μέτρησης ζύγισης και δύναμης για δεκαετίες. Τα κύτταρα φορτίου και οι αισθητήρες δύναμης χρησιμοποιούν την τεχνολογία Gage Strain Gage για να εξασφαλίσουν την υψηλότερη ποιότητα. Με αποδεδειγμένη εμπειρία και ολοκληρωμένες δυνατότητες σχεδιασμού, μπορούμε να παρέχουμε ένα ευρύ φάσμα τυποποιημένων και προσαρμοσμένων λύσεων. Θα συνεχίσουμε να δεσμευόμαστε να παρέχουμε την καλύτερη ποιότητα, προσοχή και εξυπηρέτηση σε όλους τους πελάτες μας.
Ο εμπειρογνώμονας του τομέα σας

Μαςφορτώστε αισθητήρες κυττάρων have been developed for many different applications, as detailed below. For more information or to discuss your specific needs, please contact us.Email:info@lascaux.com.cn
Τηλεσκοπικός φορτωτής βραχίονα

Δεδομένου του σύνθετου συνδυασμού επέκτασης της έκρηξης, της γωνίας JIB και του φορτίου ανύψωσης, ένα αξιόπιστο και εύχρηστο σύστημα παρακολούθησης υπερφόρτωσης είναι απαραίτητη. Η εγκατάσταση αισθητήρων φορτίου στο συγκρότημα του πίσω άξονα για τη μέτρηση της αντίδρασης μεταξύ των τροχών και του εδάφους εξασφαλίζει ότι ανιχνεύονται επικίνδυνες συνθήκες υπερφόρτωσης εκ των προτέρων.

 

Κινητός γερανός

Ενσωματωμένοςαισθητήρες δύναμηςΣε τηλεσκοπικούς σταθεροποιητές μπορούν να μετρήσουν τη διανομή φορτίου, καθώς και τις δυνάμεις κάμψης και συστροφής μέσα σε σύνθετες βραχίονες, παρέχοντας σημαντικές πληροφορίες σταθερότητας. Εάν ο γερανός απειλεί να γίνει ασταθής, το σύστημα μπορεί να εμποδίσει τον γερανό να συνεχίσει να λειτουργεί, επιτρέποντας μόνο στον χειριστή να τραβήξει πίσω σε μια ασφαλή θέση.
Σταθερότητα οχήματος

Με την τοποθέτηση αισθητήρων φορτίου στο συγκρότημα του οπίσθιου άξονα για να μετρηθεί η αντίδραση μεταξύ των τροχών και του εδάφους και η σύγκριση της κατανομής του φορτίου κατά μήκος του άξονα, ο ελεγκτής εμποδίζει το όχημα από την κλίση προς τα πλάγια (όταν χρησιμοποιείται σε ανθρωπίνο ή ασταθές έδαφος).
Ηλεκτρονικός έλεγχος πρόσφυσης

Με την εγκατάσταση ενός ή περισσοτέρων καρφίτσες διάτμησης στη σύνδεση του ελκυστήρα, μπορεί να μετρηθεί η δύναμη μεταξύ του ελκυστήρα και του τραπεζιού που τραβήχτηκε ο εξοπλισμός. Αυτά τα δεδομένα χρησιμοποιούνται για τον αυτόματο έλεγχο του βέλτιστου συνδυασμού ρυμούλκησης και τοποθέτησης για μια συγκεκριμένη εργασία, καθώς και τον ρυθμό καθόδου σε σχέση με το βάρος του εξοπλισμού που ρυμουλκείται.
Εκτατόμετρο

Το επεκτάτη του αισθητήρα μας χρησιμοποιείται ως αισθητήρας υπερφόρτωσης ασφαλείας για τον πίσω άξονα των τηλεπικοινωνιών. Μια ενσωματωμένη μονάδα οθόνης που βρίσκεται στο πιλοτήριο ενημερώνει αμέσως τον χειριστή της δυναμικής φορτίου του μηχανήματος.
Υψηλότερη αξιοπιστία και μακροπρόθεσμη σταθερότητα

Οι αισθητήρες δύναμης μπορούν να σχεδιαστούν για να μετρήσουν τις δυνάμεις έντασης και συμπίεσης, κάμψης και διάτμησης, στρέψης, στρεπτικής πίεσης και βάρους. Οι περισσότεροι αισθητήρες δύναμης έχουν σχεδιαστεί με βάση την τεχνολογία μετρητών τάσης αλουμινίου. Σε αντίθεση με την εκρηκτική ανάπτυξη της σύγχρονης ηλεκτρονικής τεχνολογίας, αυτή η τεχνολογία έχει αντέξει τη δοκιμασία του χρόνου από τότε που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά για μετρήσεις βάρους και ισορροπίας αεροσκαφών στη δεκαετία του 1930. Ενώ η τεχνολογία συνέχισε να βελτιώνεται με τα χρόνια, οι βασικές αρχές παραμένουν οι ίδιες. Η αξιοπιστία και η απόδοση οποιουδήποτε τέτοιου αισθητήρα εξαρτάται άμεσα από την ακεραιότητα και την επαναληψιμότητα της διαδικασίας συγκόλλησης του μετρητή τάσης και τη συνέπεια του υλικού του αισθητήρα. Η ακριβής συντήρηση της πίεσης και της μέτρησης της θερμοκρασίας είναι εξαιρετικά σημαντική και έχουμε πρωτοπορήσει σε πολλές καινοτόμες τεχνολογίες στη μαζική παραγωγή αισθητήρων για να εξασφαλίσουμε μια οικονομικά αποδοτική παραγωγή προϊόντων με την υψηλότερη αξιοπιστία και μακροπρόθεσμη σταθερότητα.


Χρόνος δημοσίευσης: Οκτ-11-2023