Какво е товарната клетка?
Веригата мостови мостове (сега се използва за измерване на напрежението на повърхността на поддържаща структура) е подобрена и популяризирана от сър Чарлз Уитстоун през 1843 г. все пак. Процесите на отлагане на тънки филми не са нищо ново за индустрията. Тази техника се използва в много приложения, от направата на сложни микропроцесори до изработване на прецизни резистори за деформационни градове. За приспособления за щамове, прилепването на тънкословния щам, разпръснати директно върху стресиран субстрат, са вариант, който елиминира много от проблемите, пред които са изправени „привързаните деформационни градове“ (известни също като газии на фолио, стационарни деформации и силиконови щамове).
Какво означава защитата на претоварването на товарната клетка?
Всяка товарна клетка е проектирана да отклонява под товар по контролиран начин. Инженерите оптимизират това отклонение, за да увеличат максимално чувствителността на сензора, като същевременно гарантират, че структурата работи в неговия „еластичен“ регион. След като натоварването бъде отстранено, металната конструкция, отклонена с еластичния си участък, се връща в първоначалното си състояние. Структурите, които надвишават този еластичен участък, се наричат „претоварени“. Претоварен сензор претърпява „пластмасова деформация“, в която структурата постоянно се деформира, като никога не се връща в първоначалното си състояние. След като се деформира пластично, сензорът вече не осигурява линеен изход, пропорционален на приложеното натоварване. В повечето случаи това е постоянно и необратимо щети. „Защита на претоварване“ е характеристика на дизайна, която механично ограничава общото отклонение на сензора под критичната му граница на натоварване, като по този начин предпазва сензора от неочаквани високи статични или динамични товари, които иначе биха причинили пластмасова деформация.
Как да определим точността на товарната клетка?
Точността на сензора се измерва с помощта на различни работни параметри. Например, ако сензорът е зареден до максималния си натоварване и след това натоварването се отстранява, способността на сензора да се върне към един и същ изход с нулево натоварване и в двата случая е мярка за „хистерезис“. Други параметри включват нелинейност, повторяемост и пълзене. Всеки от тези параметри е уникален и има своя собствена процентна грешка. Ние изброяваме всички тези параметри в листа с данни. За по -подробно техническо обяснение на тези условия за точност, моля, вижте нашия речник.
Имате ли други опции за изход за вашите товарни клетки и сензори за налягане, освен MV?
Да, кондиционирането на сигнали извън рафта се предлагат с мощност до 24 VDC и са налични три вида опции за изход: 4 до 20 mA, 0,5 до 4,5 VDC или I2C цифрова. Ние винаги предоставяме споени дъски и сме напълно калибрирани до сензор за максимално натоварване. Персонализирани решения могат да бъдат разработени за всеки друг изходен протокол.
Време за публикация: май-19-2023
